对于莲花跑车来说,我认为,这场裁员应该说并非危机预警,更多地只是转型阵痛。毕竟,莲花汽车目前遇到的问题,并非是单一品牌遇到的问题,在一定程度上映射出超豪华品牌在中国车市的集体挑战。
当全球汽车业从“机械美学”转向“数字霸权”,莲花能否在吉利的赋能与自我革新中找到平衡,或将决定下一个百年超跑史的书写方式。
在此,我们希望莲花跑车迅速度过目前的阵痛期,不断取得更为卓越的市场发展前景和销量成绩。
凌清车宇世界[超话]
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