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华为又一次用技术扇了行业耳光！就在上周昆明闹市区，一辆问界M9突发事故引发全网关

2025-04-17 00:39:26 擎宇随心小姐姐 小姐姐

华为又一次用技术扇了行业耳光！就在上周昆明闹市区，一辆问界M9突发事故引发全网关注，赛力斯官方火速回应：车辆全程处于人工驾驶状态，AEB紧急介入仍难挡驾驶员踩死电门的误操作。这波教科书级回应直接把真相甩在键盘侠脸上——出事不可怕，关键看车企敢不敢直面问题！ 某些品牌刹车失灵能甩锅三年，华为两小时调取数据给出实锤。这就是中国智造的速度与担当！问界M9上市一年狂卖17万辆，靠的不是营销话术，是实打实的L3自动驾驶牌照和C-NCAP史上最高安全分。友商还在玩文字游戏时，人家早把激光雷达和卫星通信塞进量产车了。 摸着良心问，谁家敢像华为这样给老车主免费升级激光雷达？谁家能把50万豪车配置打到国产价？某些跪着挣钱的品牌，看看什么叫站着把钱挣了！评论区走一波：你愿意为这种硬核国货买单吗？

阅读：34949

评论列表

1每天练习辩论2把反辩者打趴胜利心情舒畅
1每天练习辩论2把反辩者打趴胜利心情舒畅 53
2025-04-17 13:41
余承东不是说华为智驾不用手吗？

来杯烤鸡翅土豆红豆冰 回复 04-22 07:50
来发个誓啊，我敢你不敢

来杯烤鸡翅土豆红豆冰 回复 04-21 23:04
复制粘贴有用吗？你敢发誓吗

ZQZ
ZQZ 46
2025-04-17 07:00
有一种人大把存在，为了炫耀故意为之
平淡是福
平淡是福 45
2025-04-18 09:01
智驾只能分为两种，辅助驾驶和全自动驾驶。辅助驾驶就算是最高级别也有场景限制，过高宣扬辅助驾驶的智能化程度只会让司机麻痹大意，并不能大幅降低事故概率。配备辅助驾驶的车辆责任人是司机，配备全自动驾驶的责任人在自动驾驶模式下是车企，人工驾驶模式下是司机。大部分老司机都知道，开车上路对车前后的情况预判特别重要，不是严格按照交通规则开车就不发生事故，出现的危险总是在司机认为不可能的时候出现。作为一个从未发生过事故的30年老司机，个人认为，开车上路是一件非常危险的事情，时刻保持警惕和专注是必要的，谁的错并不是最重要的，安全永远都是第一位。

用户16xxx27 回复 04-20 15:35
除了被盗抢备了案的车，只要不是黑车，谁的驾驶权，谁担责，担不了全责，其次是车辆行驶证拥有者承担连带责任，绿本是财产拥有者。很多人不开车，压根不知道这个。

这我知道 回复 04-20 15:08
这就对了，除非车辆质量问题可能牵涉车企外，交通事故都是驾驶人及车主的责任。至今没有法律条文确认在什么驾驶模式下，要车企担责的。

Aiyantsl
Aiyantsl 44
2025-04-17 12:21
l3自动？还吹呢

我爱猪杂汤 回复 Aiyantsl 04-22 21:57
就拿问界m5,m7,m9来说，就用了华为的电机，电控，OBS，还有激光雷达，云端服务等，多了去了[狗头][狗头][狗头]华为多年前就开始布局新能源汽车，多年来花大价钱自主研发的各种高科技，可不是开玩笑的

Aiyantsl 回复 04-22 07:37
我都说了那些车企蹭华为是因为不蹭华为，他们没有热度，华为卖给他们的也是。辅助驾驶功能的软件系统而已，而且需要单独购买。他那所谓的高科技，你给我说说有什么是他独有的，是华为造的

刘Z0u
刘Z0u 41
2025-04-17 08:59
继续嗨

不在旅途 回复 战栗 04-17 22:27
你连营销费用是啥都搞不懂吧，你用红米是有原因的！

战栗 回复 04-17 21:57
华为千亿营销，每年用不完[点赞]

不忘初心
不忘初心 35
2025-04-17 15:16
谁敢说他。0.1秒退出智驾。出来车祸都是车主误操作

用户16xxx27 回复 04-20 14:40
没文化，真可怕，下摆臂是质量问题断，还是磨断，到底属于什么问题都不知道，质量问题断了，车开不动，什么磨平的？人为磨断的，直接走保险，质量问题，走保险代位追偿，起诉厂家，没酒驾签什么免赔？本来等结果，直接投诉厂家要补偿的问题，愣是自己作死。

来自火星的我 回复 用户16xxx27 04-25 00:03
你文化真高，断摆臀能和酒驾和超速占边。酒驾和超速能让摆臂断掉。

用户12xxx48
用户12xxx48 30
2025-04-17 12:40
教书级的甩锅，我没错，都是别人的错，抹黑就是不爱国，再说就法务警告
H6车主
H6车主 29
2025-04-17 19:33
遥遥凡是出了任何事故都是车主误操作，我不会出任何问题，因为我是遥遥

sjxz 回复 04-18 11:30
去年官媒（经济日报）就曾怒斥“遥遥领先”是“营销无底线”。

小说
小说 26
2025-04-17 15:04
新车出来，各种黑帖一波又一波
寡人与你拼了
寡人与你拼了 24
2025-04-17 13:01
既然是aeb，那又何来的踩死不踩死电门之说？不踩死就能停下来吗？华为的aeb还对踩踏板的轻重有要求？不是完全接管？那还叫什么智驾，叫什么aeb？
岭南映山红
岭南映山红 23
2025-04-17 17:47
以后智驾得限定标准！一旦启动智能驾驶模式下，就算是车主误踩电门，车也不会加速的，这模式下的电门电路由系统安全做主！毕竟智能驾驶的系统反应判断比人要正确！！！！

用户10xxx61 回复 04-17 19:31
现在不是有吗。大嘴说的想撞都难。意思是你故意踩电门去撞都撞不上

小U
小U 22
2025-04-17 18:52
赛力斯光速出来背锅
战栗
战栗 22
2025-04-17 21:57
用华为增智慧[呲牙笑]
zhuoyuanb2
zhuoyuanb2 20
2025-04-17 18:43
m8车展自己启动自己行驶自己去撞车，注意点，停在家自己启动在家里横冲直闯的，嘿嘿自己想，还用车展模式来敷衍，请问每一部车都去车展过吗？还车展模式

什么东西 回复 04-19 12:39
这才是智能的体现，都有自主意识了[哭笑不得]

哈叭
哈叭 19
2025-04-17 21:15
最可怕的是菊花家一直在误导大家对智驾理解，出了事就甩锅最后零点一秒退出智驾，夸大宣传是对消费者生命极大的不负责任

用户16xxx27 回复 为明 04-19 00:04

为明 回复 04-18 19:40
你开过，还是买过呢，这结论哪里来的。

znxhmcx
znxhmcx 15
2025-04-17 15:38
50万豪车国产价自相矛盾不。L3自动驾驶实车好像没出来吧。靠牌照吗？
用户71xxx04
用户71xxx04 13
2025-04-17 10:30
黑子肯定会说:到底紧急情况下该踩刹车还是不踩刹车？

zhuoyuanb2 回复 04-17 18:43
m8车展自己启动自己行驶自己去撞车，注意点，停在家自己启动在家里横冲直闯的，嘿嘿自己想，还用车展模式来敷衍，请问每一部车都去车展过吗？还车展模式

雨芯 回复 zhuoyuanb2 04-18 18:49
你讲的是事实吗？车上有人吗？安全带扣上了吗？方向盘是人为打死的吗？

遥望
遥望 12
2025-04-17 17:23
天天变着法子吹
宁静致远
宁静致远 11
2025-04-17 14:22
数据安全现在怎么管理的，车在哪后台全知道，如果恐怖袭击攻入数据库，给所有车辆发出刹车失灵指令或加油指令，岂不出大事了。这样看来还是不智能的车安全。这个绝不是杞人忧天，而是数据安全存在的现实问题。
用户58xxx22
用户58xxx22 10
2025-04-17 09:06
如果你口渴了不能继续嗨，我愿意免费为你提供一瓶矿泉水。
喵喵喵喵喵喵
喵喵喵喵喵喵 8
2025-04-17 17:10
数据归你管控，你说什么就是什么[得瑟]
BO
BO 8
2025-04-18 18:08
别瞎说了，目前的电车还处在L1-2之间，没有到L3呢！哪儿的自动驾驶？玩明白了，再说了！！
王思萍同学
王思萍同学 8
2025-04-18 16:07
只要事故前自动退出智驾就不是厂商的锅。很多次刹不住，一次刹住了就狂吹，就像发布会把迈巴赫为数不多的打滑一顿黑一样。事故车主上传视频就ota，顺便举报车主封禁一套丝滑小连招走起。
用户13xxx56
用户13xxx56 8
2025-04-18 01:03
本田凌派，遇到前方行人或车辆时，中控会滴滴地叫，如果你此时脚已经轻踩刹车了，他就不叫了，如果你还在踩油门，他会帮你刹车，而此时的油门，踩不踩都是无效的。
在旅途
在旅途 8
2025-04-17 21:00
1.5排量的百万豪车对标迈巴赫
用户10xxx41
用户10xxx41 8
2025-04-17 12:14
这个免费升级信息来源是哪里呀？
灰太狼
灰太狼 8
2025-04-18 18:41
什么L3？现在达到L3级别了吗？你就用这词，国家刚发布通知，你们就改词了？
听说理想车主素质差
听说理想车主素质差 7
2025-04-18 12:43
华为小康事故之王，事故一出洗地贼快
1235789
1235789 6
2025-04-18 12:51
刹车和油门同时踩，应该会急刹车啊
浮云
浮云 5
2025-04-17 06:42
大佬们赶紧多买M9把平均成本降下来，降下来了俺们 才好跟进

zhuoyuanb2 回复 04-17 18:45
m8车展自己启动自己行驶自己去撞车，注意点，停在家自己启动在家里横冲直闯的，嘿嘿自己想，还用车展模式来敷衍，请问每一部车都去车展过吗？还车展模式

用户10xxx90
用户10xxx90 5
2025-04-18 10:04
不是说想撞都撞不了吗？
zergling1982
zergling1982 5
2025-04-18 11:00
免费升级激光雷达目前报价的三万加装两个
中析杰瑞JERRY
中析杰瑞JERRY 5
2025-04-19 08:24
这样的智驾强行介入，更加容易出现车辆不可控的情况，太危险！
鱼大狗真的狗
鱼大狗真的狗 4
2025-04-18 11:18
70追尾公交车遥遥灵仙车主升仙
Cai航
Cai航 4
2025-04-18 08:37
这种文章看着就像特意招黑，激化矛盾的。
打狗帮帮主
打狗帮帮主 4
2025-04-18 21:56
呵呵，都出事了都这样说。只有华为这么不要脸，真是侮辱人类的智商和认知
用户50xxx85
用户50xxx85 3
2025-04-18 09:40
L3牌照？自动驾驶？高级黑？
老崔
老崔 3
2025-04-18 09:28
没有亲身经历，就不要乱喷！人品问题是最大的问题！
用户96xxx01
用户96xxx01 3
2025-04-18 11:36
鱼大头就是个小丑
晓哪个晓
晓哪个晓 3
2025-04-18 18:37
你确定是L3?
我爱猪杂汤
我爱猪杂汤 3
2025-04-22 21:57
是OBC，不是OBS，打错了
司徒风雨
司徒风雨 2
2025-04-18 07:04
调取事故车辆数据，要配合警方一起，不能私自调取，防止车企篡改。
用户10xxx23
用户10xxx23 2
2025-04-18 09:01
用户11xxx51
用户11xxx51 2
2025-04-18 12:36
普通的车刹车跟油门一块踩，会怎么样？

用户79xxx54 回复 04-18 16:33
刹车优先

车前草
车前草 2
2025-04-18 11:28
关键是国内自有核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。那些以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。
用户79xxx54
用户79xxx54 2
2025-04-18 16:30
如果AEB启动，相当于自动刹车，此时如果是驾驶员踩死了电门，这就相当于同时踩了电门和刹车，那这个时候是不是应该刹车优先啊？
用户18xxx94
用户18xxx94 2
2025-04-19 10:39
没弄明白，踩电门是什么意思，没开过电车
梦里幻花
梦里幻花 2
2025-04-20 01:15
我都说了几篇了。智驾只有特斯拉和华为。其他狗屁不通
蓝天
蓝天 1
2025-04-18 11:32
冷眼看电车营销，网评。
用户10xxx22
用户10xxx22 1
2025-04-17 13:45
驾驭不了就别开那么快，控车大师保罗也要嘎，人家赖保时捷了吗？国内一个二个技术跟个菜鸡似的，开着比保时捷还快的车，一出事就赖车不行，自己是个日浓包，还赖这赖那的！[静静吃瓜]
用户10xxx28
用户10xxx28 1
2025-04-17 17:08
丧事喜办呀！
用户88xxx16
用户88xxx16 1
2025-04-19 01:22
遇到危险AEB介入后，继续加速就废了？合着AEB是一次性的，启动一次就没了呗？帅锅驾驶员？
大力你好软
大力你好软 1
2025-04-18 12:11
一年狂卖17万，某Y一周只买9千
Looney_sz
Looney_sz 1
2025-04-18 12:02
自黑？
奋斗不息的岁月
奋斗不息的岁月 1
2025-04-18 09:16
AEB介入仍难挡…，这锅甩的！还不如直接说人操作呢！
alan
alan 1
2025-04-18 19:15
瑶瑶来了，快跑
小黄脸儿
小黄脸儿 1
2025-04-18 07:50
华为这是在割韭菜啊，老车主刚提车就免费升级激光雷达，新车主怎么办？
中析杰瑞JERRY
中析杰瑞JERRY 1
2025-04-19 08:24
只要是法律规定智驾出问题，汽车厂负责，才能购买这样的车！
周平平
周平平 1
2025-04-19 09:37
还50万，比亚迪直接掀桌子
用户17xxx90
用户17xxx90 1
2025-04-19 09:20
自己命不值钱的就用
仲夏Ooo四叶草
仲夏Ooo四叶草 1
2025-04-19 12:57
出个安全事故，还挺自豪的，这就是信徒得信念嘛，有点意思
遥遥领先
遥遥领先
2025-04-18 09:31
想撞都难的车
笑笑的爸
笑笑的爸
2025-04-20 09:51

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