今天发布的问界m8和腾势n9价格比较接近（虽然腾势n9目标是问界m9），就拿来比一比吧
先说问界m8的优势方面吧
智驾是问界m8优势比较明显的地方，硬件上，问界m8搭载了双激光雷达（前向192线+后向高精度固态雷达）+5个4D毫米波雷达，搭载华为ADS 3.0，支持无图城市领航、自动泊车 。
腾势n9，只有1颗前向激光雷达（128线）+5个毫米波雷达+12个摄像头，搭载天神之眼B系统（DiPilot 300），支持高速领航辅助、圆规掉头等功能
在能耗上，由于腾势n9整备质量高达3130kg，问界m8只有2660kg，所以问界m8还是有优势的。问界m8馈电能耗百公里6.6l，腾势n9为7.29l
接下来就是腾势n9的优势方面了
首先是车身尺寸长了68mm，全系六座，第二排零重力座椅带腿托和桌板，后排吸顶屏、车载影院模式、露营大床。在娱乐性和舒适性上有明显优势
其次是性能方面，n9性能高达925匹，m8为533匹，这带来的就是n9零百3.9s，m8为4.3s
在底盘方面，腾势搭载了n9云辇-A空气悬架+后轮主动转向，支持圆规掉头、蟹行泊车，操控灵活度接近百万级豪车 。尤其逆天的地方在于，腾势n9最小转弯半径4.65m，已经超越了海鸥，完完全全碾压了一切suv
问界m8搭载了增强型前双叉臂+后五连杆，全系标配空气悬架+EDC可变阻尼，调校偏软，滤震优秀
总的来说，腾势n9操控上限远远高于问界m8
在车载音响方面，腾势n9搭载了26扬声器帝瓦雷音响系统，配合主动降噪技术，声场效果媲美音乐厅。问界m8只有19个扬声器
总结，腾势n9在内饰、音响、操控等方面有明显较大的优势。
问界m8的优势则是智驾、能耗和智能座舱
这两台车的取舍主要是见仁见智了
