欧盟和中国商议,设定电车价格!发现没?欧盟非给中国新能源电车,定了个“起步价”,10万元以下的车型禁止入场。表面看是保护欧洲车企,实则给中国品牌递了块跳板——既然不能拼价格,咱们就比科技! 德系日系还在推基础款,中国车企直接把智能座舱、500公里以上续航,打包成标配。慕尼黑街头的极氪001,让德国网友惊叹。欧盟人为设的价格红线,反倒成了中国车冲击高端的垫脚石。 当年光伏产业,被欧美围剿的场景还历历在目,如今中国新能源车卷土重来。正如网友调侃:“我就站在你面前,你看我有几分像从前?” 实力够了再傲慢的对手,也得和咱们商量才能博弈,而今的中国制造早已今非昔比。
赛力斯请M8首交车主吃饭,包了半座山……这你受得了吗,BBA能给你这个?问界m8
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