都说日系车特别轻巧，同事新买了一辆哈弗H6，引来不少好奇的围观。 旁边刚好停了辆丰田荣放，两辆车一比，哈弗H6明显大一圈，感觉荣放都能被塞进H6里。 同事透露，在选车时也考虑过丰田荣放，但试了下车门，觉得荣放的车门有点“飘”，再加上前机盖、后尾门等部位给人的感觉不如哈弗H6厚实，最终因为担心安全性而选择了哈弗。 不过我对此持怀疑态度，于是上网查了些资料，结果让我大跌眼镜。 哈弗H6尺寸为：长4703mm、宽1886mm、高1730mm，轴距2738mm；而丰田荣放则是：长4600mm、宽1855mm、高1680mm，轴距2690mm。 虽然哈弗H6在尺寸上全面超越荣放，但在重量方面，哈弗H6是1560公斤，荣放却有1570公斤。 更让人惊讶的是，荣放的最大载重能力达到了545公斤，远超哈弗H6的430公斤。 尽管两款车的动力系统和悬架设计相似，荣放在较小的体积内实现了更大的承载能力和更高的整备质量，这表明荣放可能使用了更优质的车身材料，提高了车辆的安全性能。 所以别轻易被表象迷惑，有时候眼见不一定为实，真正决定品质的往往是那些看不见的地方。 素材来自网络，如有侵权请及时联系删除
用户95xxx05
你用1.5 T版的哈弗H6与混动版的荣放比吗？还有价格呢？你这类伪车评人也就出于什么目的专骗不懂之人
古-月 回复 04-19 23:00
荣放的双擎是1.7吨多，就是风尚版都是1.6吨
崎云小道
H6的高强度钢比例更高，车身应该更结实，载重低应该是减震、弹簧啥的级别低一些。
崎云小道 回复 古-月 04-19 23:52
大概是什么时候的车型呢
古-月 回复 04-19 23:03
看过B站的一个拆车视频，就是荣放和哈佛的对比，荣放的防撞梁、车门钣金、底盘等全面优于哈佛，当然以前的荣放价格也是比哈佛贵一截是真的