1，丰田卖出100万辆车，用了12年； 2，特斯拉卖出100万辆车， 用了12年； 3，理想汽车卖出100万辆车， 用了58个月， 4，比亚迪卖出100万辆新能源车，用了5个月。 2025年3月21日，腾势汽车正式发布旗下全新旗舰车型--腾势N9,以“科技安全全能旗舰SUV”的定位强势登陆市场。新车推出易三方插混1300尊荣型与旗舰型两款配置， 官方指导价38.98万元至44.98万元，凭借颠覆性技术与全场景实力，重新定义50万级大型旗舰SUV价值标杆，更以“重新定义旗舰SUV安全新高度”的姿态，为新能源时代的高端出行树立全新标准。 新车的长宽高分别是5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,定位大型SUV。采用了2+2+2的6座布局，主打6座平权。 腾势N9整体布局延续家族式设计，配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，采用怀挡式换挡，并且还配备有50英寸AR-HUD抬头显示，科技氛围营造非常到位。 腾势N9搭载DiLink系统与天神之眼B高阶智驾，配备32个传感器，支持无图城市领航及全场景自动泊车。AI座舱支持六音区交互，并首发灵鸢智能车载无人机系统，解锁地空双摄新玩法。 安全是腾势N9的核心底气。其采用金字塔整车安全架构，以2000MPa热成型钢笼式车身与混动CTB电池车身一体化技术为基，搭配9 安全气囊及行业领先的主动安全系统。极端测试中，腾势N9以180km/h高速爆胎稳定行驶、85.7km/h麋鹿测试成绩刷新行业纪录， 首创冰雪圆环爆胎稳定控制功能，印证“公路坦克”的硬核实力。 搭载了2.0T发动机和三电机组成的插电混动系统，2.0T发动机最大功率为152kW,前电机最大功率为200kW、左右两侧后电机最大功率均为240kW,搭载了易三方技术，在三电机的协同下，百公里加速仅3.9 秒，CLTC纯电续航202km,CLTC综合续航1302km,NEDC最低荷电状油耗6.3L。 腾势N9无论在安全性还是智能化方面，都达到行业领先水平。作为比亚迪打造的高端品牌车型，腾势N9备受关注。
