“不去，给再高的价钱，也不与豺狼为伍！”2002年，瓦良格号的总工程师巴比奇，拒绝美国天价高薪毅然来到中国，西方各国得知后，是百般难耐。 乌克兰人，苏联造船师，辽宁舰制造者之一，三个看起来一点关系的都没有的词汇同时出现在了一个男人的身上，他的名字叫巴比奇。 巴比奇是正宗的乌克兰人，在乌克兰长大学习，成年之后，他怀抱满腔热情到了苏联，开始了自己造船工程师的生涯。 他造船厉害，在苏联这个曾经的大国之中也算是佼佼者，他在苏联工作的时间，为苏联做出不小的贡献，还被授予“苏联航母之父”的名头。 可惜，苏联这座庞然大物忽然崩塌，他主持的航母制造工作也暂停下来，经过一段时间的重组后 裂，苏联成了多个国家，他也彻底失去了自己的工作。 苏联当时乱糟糟的，谁也不知道有这么一个出色的工程师，不然他也许早就被美国霸占。 没有工作，他也不愿意回到乌克兰，就在苏联的海岸边租了一座小房子。 那艘还未完工的舰艇就在不远处的港口，作为制造者，他看着这艘船就好像看着自己的孩子一样。 忽然一天，港口开来了一排汽车，上面下来了一群西装革履的人，他们对着轮船指指点点，巴比奇上前一问才知道，美国要拆了这艘舰。 那一夜，他痛苦的难以入眠，曾经为了看着“孩子”才租的房子成了见证孩子被拆解的印记，他永远 无法忘记那段时间轰隆的声音和舰艇慢慢毁灭的日子。 全部拆解完之后，他也彻底死心，天天借酒浇愁，此时，在千里外的拍卖场上，他制造的另一艘舰艇正被拍卖。 参与拍卖的人很多，最终拍下的是个中国的商人。 商人说着自己要将这艘船改造成观光景点，暗地里却准备将这艘船带回祖国，为中国的舰艇研究提供相关资料。 为了保证计划的成功，他们无法从国家得到任何的支援，只能依靠公司的流动资金和房产，2000万美元在当时就是一笔巨款。 买下舰艇之后，回国的路上又遇到了阻碍，当时海上海盗很是盛行，回国的路上，舰船几次遭遇海盗，险些无法回国。 运回国后，科学家们立即对这艘舰艇进行研究改造，同时巴比奇的名字也传到了国家高层的耳中。 作为制造舰艇的专家，巴比奇是中国当时迫切需要的人才，中国刚有消息要去邀请巴比奇，美国等西方国家立即收到了消息。 他们不一定需要这位工程师，可不让中国得到这位工程师才是他们的目的。 高额的报酬，充满诱惑的各种福利条件，美国拿出了最高的诚意，得到的却是拒绝。 巴比奇拒绝的原因也很简单，你拆解了我的船，你就不是一个好人，我肯定是不能跟你干。 同时，巴比奇也愿意继续从事制造舰艇的行业，于是就来到中国。 到这其实巴比奇还真是不一定留在中国，毕竟中国当时不算有钱，科研条件也差，能给巴比奇开出的条件也不算很高。 可巴比奇就是留下来了，原因和美国恰恰相反，中国保留了他制造的船只，还加以改造，将余下未完成的部分全部完成。 人这一生不止为了钱活着，巴比奇看到自己曾经的孩子，心里也很激动，于是留在了中国继续自己的事业。 在他的指导和中国科技人员的努力下，辽宁舰正式下水，中国的航母事业也开始蓬勃发展。
