其实su7的安全性是毋庸置疑的,51000Nm的车身扭转刚度在同级就是断崖式领先。
这也是为什么这车在无数的碰撞测试,撞车中,表现都很好的原因,奔驰eqe也就45000Nm。
怎么讲,最近事儿挺多,但是我觉得也算正常。
因为确实让更多的人把注意力放到了汽车安全,好好开车这件事儿上。
从某种程度上来说,现在已经明牌不能狂吹智驾,那么就会加剧这场淘汰赛,最后就看你车够不够硬,质量够不够好。
毕竟安全才是第一位的。
然后我最后还有一个感受是,因为我也是车主,最近我就在想为什么su7这台车开了之后就不想再开其他车?
我想了一下,归根结底还是这台车细节做的好。
车身用料扎实、底盘调的好、然后做工又很精致,相信车主应该都会跟我有一样的感觉。
最后还要再次说的是,安全驾驶永远是第一位,不要在公共道路危险驾驶,也不要盲目信任智驾。
对自己,也对其它人负责。
SU7坠崖车主再提SU7SU7坠崖一家四口平安曾发文感谢雷军
一望无际
这么好的安全性能,怎么还死了三个
永夜 回复 04-16 12:17
前后有统计33个了,米粉自己选的该,关键是有好多是无辜的路人