极越之后，哪吒汽车跟着崩盘的两个重要人物
1、张勇 张勇的履历其实非常辉煌，汽车专业毕业，先在北汽任职10年，后又加盟奇瑞，最后选择了哪吒。 专业是张勇最大的优势，也是劣势，作为一个制造业出身的专业人才，张勇其实更适合担当首席技术官，埋头搞技术他拿手，但他却兼任了哪吒的市场营销总裁。 导致哪吒一系列非常离谱的营销操作，而且他理工男的个性，让他有点虚心接受，拒不悔改的意思，观众缘越来越差。毕竟不是人人都是雷总，网络营销是门玄学。
2、周鸿祎 看着小米汽车蒸蒸日上，如火如荼，周总是真的心急了，大家都知道你很急，但是作为哪吒的投资人你先别急。 第一周总应该先考个驾照，作为一个驾照都没有的汽车产业投资人，是非常不专业且不负责任的行为，说出的话做出的事不具有任何说服力。
第二周总对张勇的批评有点过了，多次当着记者观众的面呵斥张勇，搞得张勇有点下不来台，再一个两人的风格本就不匹配，张勇严谨到有点固执，周鸿祎张扬到近乎独裁。
第三就是周总给哪吒倒流的方式欠妥，为了给哪吒倒流，周总来了一出卖车买车的行为艺术，虽然拉到了很多流量，但其实周总忘了自己在互联网的口碑，流氓软件、天价离婚那些事大家没那么健忘，拉来的流量很大一部分是看热闹等翻车的人，并不是潜在的哪吒消费者。
