比亚迪汉好与不好,跑网约车的司机是最具有发言论的。这位大哥作为比亚迪汉首批车主,车子四年多时间跑了快39万多公里,车子状态保持很好,基本没出什么问题。
以前跑网约车大家都是开丰田,现在几乎都是比亚迪,所以车型的好不好,网约车司机才是最了解的。如今比亚迪汉L登场,加上国补,19万多就能拿下了,又一款真香车型!
比亚迪汉好与不好,跑网约车的司机是最具有发言论的。这位大哥作为比亚迪汉首批车主,车子四年多时间跑了快39万多公里,车子状态保持很好,基本没出什么问题。
以前跑网约车大家都是开丰田,现在几乎都是比亚迪,所以车型的好不好,网约车司机才是最了解的。如今比亚迪汉L登场,加上国补,19万多就能拿下了,又一款真香车型!
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石柿齐
网约车就是比亚迪,素质差的大家懂
用户34xxx30 回复 04-15 20:54
司机素质差跟车企有关系?
77 回复 04-16 17:28
能当出租车和网约车的汽车,首先可靠性就高,毛病少。其次是使用费用低。普通人买私家车不就是冲着这两点吗。
蛇仔
4年多39万公里,续航一定是个大问题,起码后50公里虚得没边!说没电就没电!
神经蛙 回复 04-15 20:38
前几天问了一个滴滴的比亚迪的E5车主,车跑了78万公里,还是能跑250公里的
呼哈呼哈 回复 04-15 20:50
别个开39万公里,都事省了几十万,你还关心电池虚不虚。
虎虎生威
汉的销量上不去原因到底是什么
过客
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