明朝永乐年间，郑和开始了下西洋的航程，他还精挑细选了一批50多岁的老妇人随船出行

明朝永乐年间，郑和开始了下西洋的航程，他还精挑细选了一批50多岁的老妇人随船出行，这是为什么呢？   郑和下西洋，是在明成祖朱棣这位极具雄才大略的皇帝大力支持下开启的伟大征程。朱棣登基之后，心怀宏图伟愿，一心渴望向世界宣扬大明国威，加强与海外各国广泛而深入的交流与联系。   在他的全力推动下，郑和挺身而出，毅然肩负起这一重大而光荣的使命。得到皇帝首肯后，郑和下西洋的筹备工作便紧锣密鼓地全面展开，所需经费堪称天文数字。   尽管具体金额因年代久远难以精确考证，但从筹备的规模之大便能略见一斑。为打造那一支支坚固且庞大的宝船舰队，朝廷可谓是倾尽全力，投入了难以估量的人力、物力与财力。   从全国各地深山老林中精挑细选最为优质的木材，这些木材需历经艰难运输，方能抵达造船厂；接着，召集全国范围内顶尖的能工巧匠，他们凭借精湛绝伦的手艺，一斧一凿精心雕琢每一艘宝船；再到配备当时世界上最为先进的航海设备，如精确的罗盘指引方向，巧妙的水密隔舱技术保障船只安全，每一个环节都需要雄厚的资金作为坚不可摧的坚实后盾。   郑和率领的船队规模之庞大，在当时的世界航海史上都堪称前所未有的奇迹。据详实的史料记载，每次出海，船队人数多达两万七千余人。这两万多人犹如一个庞大而有序的海上城邦，分工明确，各司其职，协同运作。   经验丰富的舵手，他们双手犹如掌控命运的罗盘，凭借精湛技艺，稳稳握住巨大的舵盘，在茫茫大海中精准地找准前行的方向，无论狂风如何呼啸，海浪怎样汹涌，都能确保船只不偏不倚地驶向目标；   英勇善战的士兵，他们身着坚固铠甲，手持锋利兵器，时刻保持着高度警惕，肩负起保卫船队安全的重任，眼睛如鹰隼般扫视四周，随时准备应对可能从任何方向出现的危险；   精通天文地理的航海专家，他们白天观测太阳的位置，夜晚仰望璀璨的星空，俯察大海的流向与波涛变化，利用丰富的知识为船队指引航程，通过复杂的计算和经验判断，确保航行万无一失，仿佛为船队绘制了一张无形却精准的航海地图。   在这支庞大的船队中，那一批 50 多岁的老妇人显得格外引人注目。 令人惊奇的是，她们清一色都是技艺精湛的绣娘。   郑和带上她们，有着诸多深远且极具战略意义的考量。   在漫长的海上航行中，船员们的衣物损耗极大。海上环境潮湿，海风侵蚀力强，再加上船员们繁重的劳作，衣物极易破损。这些老绣娘凭借多年积累的精湛手艺，，能够熟练地缝制大批量船员的衣物，及时满足日常需求。   这些老绣娘凭借多年积累的精湛手艺，她们的手指灵活地穿梭于针线之间，动作娴熟流畅，能够熟练地缝制大批量船员的衣物，及时满足日常需求。她们不仅能缝补破旧衣物，还能根据不同季节、不同需求，制作出实用且舒适的新衣物。   更为重要的是，她们绣制的精美绣品，艺术价值与商业价值都达到了极高的水准。当船队抵达各个国家时，这些绣品瞬间成为珍贵无比的商品。   用这些绣品，可轻松换取当地的奇珍异宝，诸如香料、宝石、珍稀木材等，为朝廷带来丰厚的经济收益，充实了国库，也让大明的财富得以在世界范围内流通。同时，这些绣品所蕴含的高超刺绣技艺，也成为文化交流的绝佳载体。   在与当地工匠的交流中，绣娘们耐心地展示针法，传授技巧，将中国传统刺绣工艺毫无保留地传授给船所到过的国家。   那么，郑和为何特意选择 50 岁以上的绣娘呢？其中缘由，细细探究起来，尽显古人的非凡智慧。   船队中的船员大多年轻气盛、血气方刚。若带上年轻女子，极容易引发感情纠纷，进而影响船队的团结与稳定。   年轻船员们远离家乡，在枯燥的海上生活中，情感较为脆弱，若因情生乱，可能导致内部矛盾滋生，破坏整个船队的和谐氛围。   而 50 多岁的老绣娘，早已过了青春懵懂的年纪，心智成熟，处事稳重，她们历经岁月的洗礼，深知此次航行的重要意义，不会轻易卷入这些情感纠葛之中，能够全身心地专注于自己的工作，为船队秩序井然地运行提供有力保障。   再者，在当时的航海观念中，有一种根深蒂固的说法，认为女人上船不吉利，尤其担心女子每月的生理期会给航行带来厄运。   这种观念在当时的航海群体中广泛流传，影响颇深。但 50 多岁的绣娘，基本都已过了生理期，自然不存在这样的顾虑。她们上船，既不会触犯所谓的 “忌讳”，又能充分发挥自身专长，为船队贡献力量，让那些迷信的说法不攻自破，同时也为女性在航海事业中争得了一席之地。   此外，海上生活环境极其枯燥乏味，日复一日，眼前只有一望无际的大海，单调的景色极易让人感到精神疲惫。   对于年轻姑娘来说，这样的生活更是难以忍受，她们可能会因无法排解内心的寂寞与枯燥，情绪出现大幅波动，甚至做出不利于航行的举动。而这些 50 多岁的老绣娘，生活阅历丰富，没有太多牵挂，她们早已习惯了平静而专注的生活。