我上一次就说过，腾势为什么卖不火？其实单单看账面上的数据，车子在性能上和配置上都

我上一次就说过，腾势为什么卖不火？其实单单看账面上的数据，车子在性能上和配置上都还是可以的。关键原因还是logo太丑！看到这个logo你能联想到豪华吗？无法对号入座吧[灵光一闪]这么土不啦叽的logo无法支撑起这个价位，所以也无从谈起品牌溢价[捂脸][捂脸] 腾势这牌子，你说它定位高端吧，可消费者根本不认账。D9卖得还行，但也就是在MPV市场里打转，出了这个圈谁还买账？你看N7、Z9GT这些车，价格定得比BBA还猛，可销量连人家零头都够不上。为啥？车标往那一贴，人家以为是比亚迪换壳，谁愿意多掏十几万买个“伪豪华”？ 王传福总说腾势要“承上启下”，结果上下都没接住。往上冲豪华，品牌没底蕴；往下接比亚迪，价格又不够亲民。奔驰撤资后更尴尬，车标里连个三叉星都没了，彻底成了比亚迪的“单亲孩子”。消费者心里门儿清——买D9的图个商务面子，买N7的图啥？冰箱彩电大沙发？隔壁理想、蔚来早把这套玩烂了！ 再说产品线，腾势就跟个瘸腿巨人似的。D9一条腿撑起80%销量，其他车型全在拖后腿。Z9GT上市前吹牛说订单破2万，结果月销一千五，脸打得啪啪响。定价33万起？有这钱不如买奥迪A6L，人家品牌摆那儿，开出去连村口大爷都知道是豪车！ 质量问题更别提了。去年召回事件闹得沸沸扬扬，今年还有车主投诉发动机乱启动、冰箱变烤箱。你卖30多万的车，连基本品控都搞不定，还好意思说自己是“智慧安全新豪华”？ 现在新能源市场卷成啥样了？小米汽车都能靠生态圈抢市场，华为系玩智驾溜得飞起。腾势倒好，智能化吹了三年，领航功能才覆盖19个省市。人家特斯拉FSD都快全国跑通了，你这速度跟蜗牛爬似的，还好意思收智商税？ 最要命的是营销策略。整天吹“奔驰基因”，可内饰做工比不过岚图，科技感拼不过问界。价格倒是挺敢定，N7改款降价三万还是没人买。消费者早看透了——比亚迪的技术套个高端壳，就想多赚我十万？门都没有！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！