果然，最硬的还得是加拿大 加拿大今天的强势表现一点都不让我意外，人家直接“拍桌

果然，最硬的还得是加拿大 加拿大今天的强势表现一点都不让我意外，人家直接“拍桌子”反击。 美国前脚宣布加关税，加拿大后脚就跟上，毫不犹豫地对美国汽车对等征收25%关税。这可不是第一次了，历史上加拿大就这么干过，上次美国加关税还是二战前，加拿大早早就对美国增加关税。 加拿大可没把这个邻居放在眼里。以往加拿大从美国进口汽车总额达356亿加元，这么大的贸易往来，加拿大都不怕得罪美国，足以看出它的决心。 这次反制措施专挑美国车企的软肋下手，福特、通用这些美国老牌车企在加拿大卖的车，七成以上都是美国工厂组装。加拿大还留了个活口，只要车企继续在当地生产，就能申请关税减免，这招既保住了自家工厂的饭碗，又让美国企业进退两难。 别看加拿大出手果断，其实早就备好了后手。他们和欧盟、亚洲的贸易谈判正在加速推进，光今年头三个月就新增了三个自贸协定。加元汇率这两天也硬气得很，直接涨破1加元兑71美分，创下近五年新高。 这次关税战最遭罪的还是普通老百姓。美国那边买辆新皮卡得多掏4700到12000美元，加拿大这边虽然暂时没动零部件，但车企要重新搞零部件追踪系统，光这套系统就得花上千万加元。 历史总是惊人相似。1930年美国搞过高关税，结果全球贸易直接腰斩三分之二，这次美加关税规模比当年还大。不过加拿大这次学聪明了，没像以前那样全面开火，而是精准打击整车，给谈判留了余地。 现在压力全在美国车企身上。加拿大市场占他们全球销量的15%，光福特一家去年就在加拿大卖了28万辆车。这些车企现在要么搬厂子去加拿大，要么硬扛关税，怎么选都是割肉。 加拿大国内也没闲着，管钱的部门刚宣布要给汽车行业发补贴，还准备拿关税收入搞个20亿加元的援助基金。他们甚至开始清理自家内部的贸易壁垒，准备把十个省的市场打通成统一大市场，这招可比单纯打关税战高明多了。