中美贸易战，印度很受伤，中美双方你来我往，导致印度骄傲中的骄傲“光辉战机”生产停

中美贸易战，印度很受伤，中美双方你来我往，导致印度骄傲中的骄傲“光辉战机”生产停滞，原因是印度“光辉”战机的F404涡扇发动机，是由美国通用供应的，美国发动机的关键部件——涡轮叶片则是由中国生产的。现在中国出口限制，美国通用拿不到涡轮叶片，也就造不了F404发动机，发动机给不到印度，印度“国产”的光辉战机就完工不了，发动机都没了，这个飞机还怎么造？印度原计划量产的“光辉”战机，因为缺少心脏，只能堆积在库房吃灰。 印度人很生气，向美国通用施压，让他们想尽办法供应发动机。美国通用也是老江湖直接拿出了合同，里面指明因不可抗力等因素，美国通用是不负责任的。于是，美国通用交付了没有叶片的半成品。现在摆在印度面前的有两条路，第一个就是寻找替代方案，直接从他处获得发动机，并对飞机重新进行适配，第二个就是自研，但印度空军表示你要自研发动机，黄花菜都凉了。 雄心勃勃的印度自1986年起就自主研发“卡弗里”（Kaveri）发动机，钱花了一大堆，但是技术就是不达标，最大的问题就是不稳定，实验室环境都无法持续的正常运行，印度空军看了一次就觉得心慌慌，说什么也要进口发动机，再加上印度“耿专员”的介入，购买国外发动机成了很好的致富项目。 现在印度国产的光辉战斗机生产线停止，购买美国的F-35也是迟迟无法到货，因为F-35发动机涂层与雷达系统需要的中国稀土，被断货了。美国军工生产周期延长，间接导致印度采购的F-35交付延迟。美国洛马公司2023年F-35交付量比目标减少53架，2024年甚至出现14个月零交付的情况，地主家也没有余粮，当然更不会给到印度。 美国靠不住，印度又盯上了韩国，组建了联合研发五代机的团队，再一次雄心勃勃，但是很快，韩国的研究员就不来了，因为韩国发动机部件也来自中国，说的再直白点，就算是研究成了，那么一旦中国停止供应韩国的发动机组件，印度韩国组建的五代机一样没有任何意义，就像沙滩上的城堡一样，中国轻轻的一吹就倒了。 既然美国，韩国的发动机都绕不过中国，印度也不是白给的，最后一拍脑袋想到了俄罗斯，战斗机的发动机搞不定，可以先搞一个客机的顶一顶，印度找到了俄罗斯，想要MC-21客机技术，俄罗斯拍的印度肩膀告知，生产客机需要的复合材料因为美国禁运无奈停止，让印度去找美国活动活动。 印度只打了一个电话，对面也只回了三个字母G-U-N。 老大老二打架，往往最受伤的是旁观者，中国对稀土和航空发动机技术的出口管制，通过“卡脖子”效应从供应链上游影响美国军工生产，进而对印度形成“旁观者打击”。