一觉醒来突然发现，车圈又发生了令人“炸裂”的消息！ 原来智能驾驶辅助普及率不是上汽，不是吉利，更不是奇瑞，而是广汽丰田。 广汽丰田凯美瑞智驾辅助普及率全系车型已达97%，凯美瑞智驾版智驾辅助普及率达到了100%？ 全新凯美瑞智驾版在产品力上相比同级核心优势明显增强，如技术、体验和市场定位上都有可圈可点的产品力优势。 首先，全新凯美瑞搭载了智能驾驶辅助系统T-Pilot 3.0，功能覆盖全场景，具备准L2+级能力，支持全速域自适应巡航（DRCC）、车道居中（LTA）和自动变道（需高配），对比竞品（如本田Honda SENSING或大众Travel Assist）对弯道和拥堵路况的适应性更强。 新增预判式主动刹车（针对行人/自行车识别率提升）、紧急转向辅助，同级较少配备。 标配全景影像+自动泊车功能。 而且硬件升级，毫米波雷达+摄像头组合优化，探测距离和精度提升，如前向探测距离达200米以上，比天籁的ProPILOT硬件方案更先进。 其次，搭载第五代THS II混动，油耗进一步降低如NEDC工况下约4.1L/100km。 搭载的2.5L Dynamic Force发动机热效率41%，动力响应更快，纯电模式覆盖80%市区工况。 安全是最大的豪华，全新凯美瑞智驾版在安全层面毫不含糊，其安全来自于TNGA-K平台，全系标配10气囊，IIHS/T-NCAP碰撞测试全优。而且车身刚性提升37%，主动安全配置如PCS预碰撞系统下放到入门款。 底盘采用低重心设计+双叉臂后悬，弯道稳定性更优。 而且隔音效果升级，采用前排双层玻璃+混动系统静音，NVH表现更优。 不仅如此，全新凯美瑞智驾版智能座舱也进行了升级，标配12.3英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar及本土化APP如微信、高德地图等。 还搭载了AR-HUD抬头显示，提升驾驶愉悦感。 总之，全新凯美瑞智驾版全面进阶，全面进化，背靠丰田2000万用户的品质基因保证，使得全新凯美瑞智驾版适应家庭用户、科技尝鲜者、保守型消费者如信赖丰田品牌口碑，又希望适度拥抱智能化的消费者。
