很多车企羡慕华为的智驾系统为何能做到如此优秀，看了这组数据才明白，原来真的没有所谓的天才，优秀的成绩都是实干出来的。 华为每年在智能汽车领域的研发投入约100亿元以上，其中70%-80%专门用于智能驾驶技术。 华为智驾核心开发团队规模达4394人，算法团队2636人。从底层的芯片到上层的算法，华为实现了全面自主研发。 传统车载激光雷达成本高达2000美元以上，难以量产应用，特斯拉一直没有攻克这个难题，所以最后才选择纯视觉驾驶方案。而华为基于光通信领域积累，研96线混合固态激光雷达，将成本压缩至200美元以下，实现车规级量产。 核心技术不是买来的，也不是等来的，而是靠自己年复一年辛勤的汗水浇灌出来的。
