这就是赤裸裸的现实,用数据说话: 日本,1月比亚迪卖了53台; 俄罗斯,1月比亚迪卖了131台; 德国,1月比亚迪卖了241台; 法国,1月比亚迪卖了366台; 英国,1月比亚迪卖了1614台; 以色列,1月比亚迪卖了1948台; 土耳其,1月比亚迪卖了2758台; 泰国,1月比亚迪卖了5151台; 巴西,1月比亚迪卖了6543台; 中国,1月比亚迪卖了300538台。 - Z悬架系统用直线电机替代油液结构,10毫秒就能响应路面震动,比传统悬架快数十倍,这技术相当牛。而且它百万级定价直面奔驰S级,这就是中国品牌的底气。 比亚迪在全球销量也猛涨,在巴西、泰国等地成绩斐然,在新加坡还成了2024年最畅销品牌。这说明中国汽车不再是以前的样子。以前羡慕外国车,现在比亚迪这样的国产车走向世界,仰望U7更是展现了技术实力。 它的全数字底盘、易四方技术等,让后轮能双向转20度,原地掉头像跳舞。中国汽车未来肯定会在世界舞台上大放异彩。 云辇-Z的诞生,标志着中国汽车工业从“跟随”到“引领”的质变。“重新定义了智能底盘”,而百万级定价直面奔驰S级,更彰显中国品牌技术自信。 它不仅填补了电动化最后一环,更以全数字化、可OTA升级的架构,为未来自动驾驶铺平道路。
比亚迪汉L:小米拿走的,我要加倍拿回来!比亚迪汉L终于发布了,叠加首销权益后2
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润润
销量不错