欧盟已采取行动！ 欧盟委员会主席冯德莱恩郑重宣告，重启中欧电动车关税协商的议程。 回顾往昔，欧盟曾以中欧电动车在欧洲市场“异军突起”为由，对其征收了高达35%的关税。然而，今年中欧电动车在欧洲的销量已傲然达到24万辆，关税的壁垒似乎并未对其造成重创。 更令人瞩目的是，中资企业在欧洲迅速布局充电桩，其速度与规模均令人惊叹，这一举措使得欧盟的保护主义政策显得苍白无力。 中资企业凭借基础设施的完善和技术革新的力量，在欧洲市场赢得了广泛认可，这让德国等传统汽车制造强国倍感压力。它们宁愿承受关税之重，也不愿目睹中欧电动车在欧洲的蓬勃发展。 在此，笔者想向广大消费者发问：您是愿意承担高额关税购买汽车，还是期待中欧电动车在充电桩遍布欧洲后，成为您的优选？
