汉L和唐L明天上市，到底该定什么价？我说说我的看法：1）汉L和唐L分为DM-i、

汉L和唐L明天上市，到底该定什么价？我说说我的看法：

1）汉L和唐L分为DM-i、DM-p和EV三种，但每种的SKU应该很少，差异主要来自于单双电机，起步就是长续航，DM起步200km，EV起步700km。

2）同时这也意味着，车型没有所谓「丐版」之说，EV车型像大家在意的超级e平台、30511转电机、1000V高压平台、10C充电等全系标配；

3）汉L的核心竞品是高配的小米SU7、极氪001，唐L的核心竞品是特斯拉Model Y和理想L7。1000V相比于400V和800V，绝不仅仅是提升25%或翻倍那么简单，这是三电系统代表级别的存在。

4）超级e平台用到了很多全新的技术，在硬成本至少增加了5-6万。因此我个人推算汉L的起步价在25万、唐L为26万。

5）除此之外，还有一个考虑因素就是产品矩阵，汉唐智驾版带激光雷达的价格在22-24万，汉唐L的使命就是去夺回25万+的市场。

哦对了，麻烦大家帮我选选配置吧[单身狗]我想买四驱顶配，但是又没玩过500kw单电机车型，觉得别有一番风味[污]同时又有点馋唐L的无人机版本…

到底买哪个[跪了]

比亚迪已上市中大车型，汉常年是中大型轿车销冠，腾势D9是前两年中大型MPV销冠，只有SUV无与争锋。去年底已经上架腾势Z9gt，方程豹8与腾势Z9也已登场亮相。今年初腾势N9，比亚迪夏，仰望U7这3款车纷至沓来。接踵而至的还有汉L与唐L，以及仰望U8L与腾势D9L登场亮相。跃跃欲试的还有各种跑车与个性车。除了超低端让贤不参与竞争，比亚迪应该是国产率先完成（大体）全矩阵布局的。此外，还有大巴车与皮卡等商用车。