下图自行车龙头上的这种牌子如果你能说出是干什么用的，甚至你还亲历了这种牌子的安装过程，那么说明你的年龄已经至少快到半百了。 没错，这是上世纪九十年代中期马鞍山市实行自行车上路管理的一项举措，所有自行车必须安上这种牌子才算有了“行驶证”，同时这个车牌也是自行车的“身份证”，具有防盗防偷的功能。 车牌有一长条部分是活动的，可以抽下来随身携带，比如锁车时可以抽下带走，如果车子被偷盗，那么，抽下那部份上面的数字与车牌上的数字正好吻合，就能证明你是车主。安装车牌时，车牌号数字同时也被打钢印到自行车大杠上，和活动车牌配合以佐证车主身份。 每辆车安装车牌要收费6元。我的车子是在解放路与车站路交汇口的五交化公司——后来成了国生电器商店——安装点上牌的，那时上牌的人很多，甚至还要排队等待。自行车上牌后，后来什么时候也不再被要求上牌了也不清楚，反正期间也没被查过。 现在，这样的自行车牌已经很少见到了，它成了一种记忆，看到它，就能想起一些过往。
