王传福的决策太绝了，马斯克终究还是输了！

2024年，特斯拉销量179万台，营收7085亿， 2024年，比亚迪销量427万台，营收7771亿， 特斯拉2024年的日子并不好过，表面上看全球总销量和2023年基本保持持平，总收入也几乎一样，然而净利润暴跌了，2023年净利润高达150亿美元，2024年是71亿美元，简单说就是打骨折。当然和众多电动汽车品牌相比，特斯拉依旧断崖式领先，不过当比亚迪公布2024财报的时候，基本上可以宣告特斯拉的辉煌时代正式结束，因为无论是销量还是营收，比亚迪都断崖式领先，销量领先248万台，营收领先686亿元。虽然说比亚迪净利润落后特斯拉大约100亿，但说句很多人不愿意听的话，估计王传福不会把这100亿利润差距放在眼里，因为特斯拉销量在下滑，比亚迪在飙升，所以继销量、营收实现超越后，实现利润超越也就今年的事了。

为什么比亚迪这么快就在营收上反超特斯拉？看了一下比亚迪财报，只能说王传福的决策真的太绝了，去年净利润402亿，结果研发费高达542亿，很少有大公司的研发费超过净利润，现在比亚迪做到了，而特斯拉去年的研发费为45亿美元，大约328亿元。比亚迪的研发成果大家也看到了，从易四方到兆瓦闪充，从电池到天神之眼高阶智驾，几乎电动汽车整个研发和制造环节都被比亚迪解决了，核心技术在手，销量不高就怪了。说句难听的，现在和比亚迪比起来，特斯拉也就剩下一个品牌优势，大家说是嘛。