这次小米SU7智驾出事,倒是让我想起余承东之前聊智能驾驶。他非要死磕激光雷达,说摄像头在雾天晚上容易翻车,广告牌反光都能让系统懵圈。 现在车企卷价格卷续航,真该把安全也卷起来。有些品牌为了省成本砍雷达,出事再甩锅给车主手滑,这操作太败人品。华为把雷达价格打下来算好事,但别家跟进速度像树懒。 余承东说浓雾天毫米波雷达更靠谱,我倒觉得安全配置就该堆到顶。毕竟刹车失灵能重启人生,智能驾驶失灵可没存档点。省那几万块雷达钱,不如多烧香保佑别出事。 现在路上智驾车越来越多,谁家技术稳当真得拿命测。华为路线至少敢把测试数据甩桌上,总比吹牛画饼的实在。大家觉得车企该不该死磕安全配置?评论区聊聊呗!
这次小米SU7智驾出事,倒是让我想起余承东之前聊智能驾驶。他非要死磕激光雷达,说
老帅侃车
2025-04-04 18:43:43
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