日本，1月比亚迪卖了53台； 俄罗斯，1月比亚迪卖了131台； 德国，1月比亚迪卖了241台； 法国，1月比亚迪卖了366台； 英国，1月比亚迪卖了1614台； 以色列，1月比亚迪卖了1948台； 土耳其，1月比亚迪卖了2758台； 泰国，1月比亚迪卖了5151台； 巴西，1月比亚迪卖了6543台； 中国，1月比亚迪卖了300538台。 比亚迪的销量有目共睹，在科技飞速发展的当下，仰望 U7 以其开创性的姿态，全球首次量产搭载“电悬架”技术云辇﹣Z，成功引领新能源汽车悬架从传统的油液时代迈入全新的电时代。 这一先进技术使得车辆的调节速度更快，控制精度更为精准，不仅能够实现算法的迭代升级，还能进行动能回收。正因如此突破性技术的强力加持，仰望 U7 得以呈现出令人惊叹的卓越性能，无论是行驶途中遭遇坑洼之处也不会产生颠簸之感，跨越路坎不会出现跳动之态，弯道行驶亦能保持平稳而不倾斜，为乘客带来如磁悬浮列车般的极致平稳舒适体验。 悬架的电动化赋予了汽车全新的姿态控制能力，再次向世界有力地证明了中国新能源汽车技术的遥遥领先。 3 月 27 日，仰望 U7 正式上市，其官方指导价为 62.8 万元起。 仰望 U7 作为该品牌的第三款车型，可谓是集众多顶尖科技于一身，将配备天神之眼 A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、云辇-Z 智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统、全数字底盘、后轮转向等一系列前沿配置，同时提供四座及五座两种人性化的座椅布局，更有纯电及插电混动两种动力类型供消费者选择。 据仰望官方透露，仰望 U7 还将会推出千伏平台车型，该车搭载的 4 个驱动电机以及 4 个云辇-Z 电机均支持千伏电压，而这款令人期待的新车预计会在 2026 年正式上市交付。
