发现没有： 全球汽车技术“军备竞赛”已经全面打响， 开第一炮的， 就是来自比亚迪的云辇-Z“电悬架”技术。 对于“弯道超车”，很多对手都是目瞪口呆。 甚至还有外国媒体说，云辇-Z的落地，表明在汽车底盘领域，比亚迪已经领先3－5年。 云辇-Z“电悬架”技术好在哪里？一说都明白。 就是让汽车底盘“智能”起来。 通过智能控制，将以前“硬碰硬”的悬架改成“柔碰硬”，就如同太极，四两拨千斤，不管你是马路牙子还是硬减速带，仰望U7通过时，车里杯中的水都不会晃出来，真是让人大开眼界。 此外，在仰望U7上，云辇-Z还和易四方技术的配合，无论发生什么情况，悬架智能调整全车重心，而四轮电机驱动又能精准分配扭矩，轻松步入正轨，也让汽车的安全性也得到更大的提升。 不得不承认，仰望U7这步棋走得俊！#仰望U7上市#
名满华夏
不要羡慕迪子的成功，友商总觉得自己也能行，但学得到?做得来?历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子，谁与大众丰田一较高下?谁与华为宁德交相辉映?