比亚迪搞了一个“打鹏办”?这不太好吧,老王一直都是倡导中国汽车应该在一起的,现在专门成立一个组织搞竞争,不符合内部大方向啊。要真有这样的组织,肯定是下面的人瞎搞的。 另外,小鹏现在也才月销三万出头,连比亚迪销量的零头都不到,也没必要这么兴师动众的,杞人忧天。 比亚迪当前最重要的还是出海,只要把海外销量搞到比国内还高,那任你什么小鹏,大鹏也没啥影响。
懂了,这就去买比亚迪
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比亚迪搞了一个“打鹏办”?这不太好吧,老王一直都是倡导中国汽车应该在一起的,现在专门成立一个组织搞竞争,不符合内部大方向啊。要真有这样的组织,肯定是下面的人瞎搞的。 另外,小鹏现在也才月销三万出头,连比亚迪销量的零头都不到,也没必要这么兴师动众的,杞人忧天。 比亚迪当前最重要的还是出海,只要把海外销量搞到比国内还高,那任你什么小鹏,大鹏也没啥影响。
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名满华夏
刚注册的名不见经传小号也拿来当真?比亚迪官方不对比竞品不评价友商,连长城,吉利都没有回击,更加不用说竞争力度很大的宁德时代,特斯拉,大众,丰田,奇瑞,蔚小理与小米也是比亚迪竞品,都没有贬低过,还有某届呢。我说句实在一点的,小鹏在这里排上号没有?假设成立,比亚迪得成立多少个办公室,对供货电池的小鹏不待见?[/cp]