王传福三年前那句“无人驾驶都是扯淡”今天突然刷屏了！原来他早就预警过，资本炒作的智驾神话根本扛不住现实考验。这次小米SU7爆燃事故太痛心了，三个女生在NOA智驾状态下撞上护栏，系统预警7分钟都没能避免悲剧，看得人后背发凉。 说实话，现在车企把L2辅助驾驶吹成“自动驾驶”真该管管了。就像老王说的，这技术本质上就是个防困提醒器，成本就值3000块，结果被包装成上万元的卖点。去年67%的智驾投诉都是过度宣传惹的祸，某些品牌行车视频还在教唆用户“放手试试”，简直拿人命开玩笑。 看看比亚迪的防晕车算法和浮水模式专利，这才是真正解决痛点的技术。与其搞花里胡哨的智驾营销，不如像老王说的把硬币磨成刀，先把AEB紧急制动、疲劳监测这些基础安全配置做到极致。毕竟生命只有一次，再酷炫的功能也比不上安全带实在啊！ 雷军曾多次强调智能驾驶不要脱手
