看来小米汽车事件真的要反转了,在4月2日遇难者家属与交警、小米汽车相关人员面谈之后,这位遇难者母亲以及男友在社交媒体上关于该事故的内容都被清空了,很可能是事故发生的原因应该有了结果,甚至可能与此前遇难者家属所描述的有很大出入,但最终结论如何还是有待于警方的调查结果。 但值得一提的是,从网上流传的一段小米汽车驾驶员与男友的聊天记录来看,很可能该女孩在驾驶小米汽车时一直与男友保持联系,因为这份聊天记录的时间与小米发布的相关数据都对得上,那么事故发生的原因大体上已经可以水落石出了。 不管如何,在任何条件下驾驶员都是汽车安全驾驶的首要责任人,即使在有智驾辅助系统的加持下,也必须要时刻专注于汽车的行驶状况,生命终究是自己的,还是要自己对自己负责啊。 只是那两位同行的年轻女孩,确实可惜了? #宝藏创作兴趣大赛#
【小米汽车就高速事故致人死亡正式回应!】驾驶者不是车主本人,对SU7还是太
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良朗
按正常的理解,辅助驾驶应该是帮助驾驶员更安全更轻松地驾驶车辆,比如在这次交通事故中,智驾系统发现前方施工的警示牌后,提醒驾驶员减速,如果驾驶员不减速,系统自动强制减速,显然小米su7没做到,否则不会车子都到了急转弯跟前还有116的时速,发生撞击时速还有97。
哼!萌个了卖 回复 04-04 09:07
强制减速被追尾了你赔不赔?
风中之风 回复 04-04 09:01
你这种就是纯无知,AEB就跟激光雷达没关系。
粪基基
有测定前方有障碍这个距离太近了,而且没有做到自动刹车或者刹车不够,那么大的弯,速度应该主动降到60以下或者刹停,速度100来到这里,人员接管也来不及,所以小米这套辅助驾驶系统还是不怎么好,所以不要那么相信自动驾驶技术,生命没有第二次,谨慎。再好的自动驾驶技术,哪怕一次错误,可能要你命,电脑都有死机了时候,把自己安全交给电脑?
wutongss88 回复 04-04 12:31
华为只有高速智驾和城区智驾两种软件的区别,但是硬件都是配激光雷达的。路线跟很多车企不一样,所以安全性平权一定是从硬件就开始了。
传言 回复 wutongss88 04-04 12:56
确实是,所以很多人一张嘴就说智驾不管用还要智驾干嘛。探头都看不清楚的情况下智驾怎么驾。买个视觉探头的车子就不要浪了。激光探头好是好,要加钱呗,又不想加钱又想浪,那不是作死。
N锤定音
网上到底是哪里的水军在甩锅呢,看过一个消息是死者的母亲说这个女生非常相信智驾!母亲劝过很多次不要使用智驾都不听!请问到底是哪个车企在猛吹智驾把这个女生洗脑了?我自己就经常在抖音及各大视频平台看到某品牌的车的车主说自己睡着觉车就自动开回家了之类的很多视频,还有某车企的负责人在各个场合猛吹智驾的成熟和安全!我觉得不管在这个事故中车有没有问题(目前还没出正式的调查结果),但小米绝对不会背这个智驾锅!无论从发布会还是车企宣传来讲都是有证据可查的!
轮回恨 回复 04-04 09:34
那友商说了教主的产品也可以放手吗,🐒为了洗教主真的是失心疯了。
轮回恨 回复 04-04 09:35
总结起来不就是余承东说大话怪华为,教主说大话也要怪华为。
龙缘家的孩子
反转个屁 参与救援的都发动图 门打不开 前排人是活的 被活活烧死的 后排是破窗救出 没救活[得瑟]
花醉夜巴黎 回复 04-04 12:26
为什么我刷不到
传言 回复 04-04 08:43
容易撞死,那也不能证明前排就撞不死啊,这东西你根本没法证明。只有真救活人了才能证实,但是你不能用假设推断的结论来做证据。
飞天男孩979
在任何情况下,司机都是汽车事故的首要负责人,而司机唯一的错误,就是相信了车企的瞎逼逼
剑刃飞舞
这么快的速度,什么样的品牌车都难逃一劫。
wu_ting_hui 回复 04-03 19:21
你的意思宝马车的事故都是自己砸的车。
杜宏斌 回复 04-03 21:16
可以这么讲,本人高速上亲历亲见三油车追尾,后二车几分钟后着火。
用户10xxx60
小编啥眼神。微信聊天记录明确表明了:女方驾驶员9点38微信回复100分钟到地方,然后10点多才开启智驾,发生车祸后一分钟,男方车主才微信询问车爆了。
未休矣
本次事故,用通俗易懂方式叙述:上课的时候用书本掩护看手机(开启智能驾驶,人在玩手机或打盹),听到老师的脚步声(智能系统发出障碍物告警),迅速收起手机,做埋头看书状(一秒钟握住方向盘接管车辆控制权,持续踩刹车),紧张地偷眼查看老师位置(控制车辆左、右转向),撞上水泥墩(被老师抓获)。重点解释:为什么系统告警后一秒钟左右,才人工接管车辆控制权?因为人在突然接受到外部信息时,需要0.7秒左右的时间才能做出相应的反馈动作。教训总结:我命由我不由天,不惧神魔不跪仙。鼓舌如簧不轻信,保命无虞万万年。
用户20xxx25
都给人家开盒了
轮回恨 回复 横贯八方 04-03 21:07
问界追尾让家属道歉的是用着极致性价比,关注着教主的🐒反串的。现在🐒ota家属的同时网暴家属,还拿着🐒反串的让家属道歉说教主良心太好了
横贯八方 回复 04-03 20:47
这不报警抓他,还是人吗,简直是畜牲
用户99xxx19
一定要相信雷总,就算真的质量问题出事了也要觉得是自己的问题才是真粉丝
若随心 亦随缘
营销时高喊智驾,现在出了事故企业强调全名称只是智能辅驾,既然疲惫时不能相信它危险,技术不行的新手上路又不能指望它也危险,真正老司机又基本用不着它除非是想耍酷,到底他它以智能名义辅助意义有多大?只不过是营销手段的一卖点而已。行驶安全主要还是靠基本车况性能及司机经验技术水平。智驾辅助就是一食之无味弃之可惜的鸡肋。
不惑_
毫无人性的洗白,恶心。不反省以小米品控一贯尿性,难免会不断演绎速度与悲情。
杨亚伟
前方施工堵路不自动提前降速,装上前两秒强制切人工驾驶模式甩锅的智驾车,我是不敢用,买智驾车就是为了放松,如果必须像油车一样,必须集中注意力,那我买它干嘛呢?
16xxx1076
只有傻瓜相信和依赖智驾!安全要掌握在自己手里……不然就是死路一条
车前草
关键是否国内自有核心技术呀,能防止美犹后门暗门,升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。以外猪肉为核心的电车,搞不定核心问题,就以消除负面为主,拿命为境外实验、训练AI。
wutongss88 回复 04-04 11:37
不是看不上,是买不起。屌丝命贱
车前草 回复 04-04 12:09
崇洋思想,皆信仰外来猪肉。
Long
丧事喜办,经典!!把谈妥了、赔到位换个名词就可以叫反转了!![点赞]
倪组富
交通事故,就该等警方调查结果出来才有定论,提前下场的,都是怀着不同居心的带节奏者
欧阳
奉劝那些啥钱都收的不良自媒体,清明节期间,遇害者本人会不会找你们!
用户16xxx88
没买到真正的无人驾驶车,却又当真正的无人驾驶车使用,是这场事故的关键所在。真正的无人驾驶车是不需司机的。
民以食为天
不用在这里洗,驾驶员有问题不用说。但是为什么有问题,不就是厂家宣传的时候夸大了车的性能吗?明明是一个幼儿园的水平,非要吹成华为这样的大学生。明明是最没技术的加速度指标,非要吹成自己独步全球的技术。别人不是不能这么做,2.*S的加速能力,可以说绝大多数驾驶员都没这个家族能力。有个5S的百公里加速能力,已经可以让人感觉很好了。明明是技术中垫底的货色,偏要宣传成行业零头。除了小年轻好忽悠,容易上当,开车10年以上的老司机,哪个看得上你。看看第二年的保费是多少,就知道这车是什么水平了。
老win
丰田主动刹车技术50公里时速遇到障碍会自动刹停。这个100公里时速虽然不会刹停,但是会减速,不会撞的那么狠。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故,黛妃的奔驰S600也没扛住啊!这两年发生的,林志颖特斯拉时速60碰撞起火,人撞晕车门自动锁死,要不是路人舍命砸车送医院抢救几天,他和儿子不也挂了,怎么没人去喷!百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火,车门自动锁死,也是路人舍命砸车救出两人,一人被烧死,怎么也没人去喷?难道国货和国外品牌待遇不同,还是有人故意带节奏,一堆无脑喷子戏精上身?[静静吃瓜]
心中无码 回复 04-03 21:16
知道那么多的事故,说明不是第一天上网,怎么会说那些事故没人去喷?选择失忆还是失明?
用户10xxx22 回复 心中无码 04-04 10:12
特斯拉舔的比喷的还多[哭笑不得]
有话好好说
应该是钱谈妥了
fu00021
以前政府打击医闹是有成果的,现在一定要打击车闹,很多死者家属耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。
用户91xxx84
公关部领导加鸡腿
long
智驾技术不过关,双手离开方向盘立即停止使用就行了,自己的智驾什么水平,自己不清楚吗?为什么没有识别限速牌,提前降速?为什么没有识别施工改道?为什么不能识别锥桶、水泥墩?为什么AEB没起作用?为什么撞击后没有落锁?为什么电池会爆燃?前几天的西瓜实验难道是虚头?电池是自己组装的还是?只要企业做到一点,悲剧就不会发生了……
用户15xxx18
用户10xxx96
希望小编家人也买一台小米,
上善若水
L3智驾真正推出时,一套智驾系统可能比车都贵,相当于车企收了保险费,因为车企要承担风险责任,买智驾车会很贵的。现在是辅助驾驶
秀才遇到彬
近墨者黑,交到这种不负责任的人,自认倒霉吧! 自古以来还有一种说法,叫物以类聚!
西湖烟雨
再怎么说也没用 反正我准备买小米 现在肯定不买了
用户74xxx79
小米SU7不是无人驾驶的智能汽车。
用户14xxx07
智驾系统如果不能让车辆更安全,就不应该存在。建议有关部门禁止存在各种隐患的不成熟的智驾系统装车,拿大家的生命安全做实验
用户66xxx53
洗地文
孟婆来碗鸡汤
在正式调查结果没有出来之前,你们不停为小米洗白的人,说不定下一个被抛弃的人是你,到时候也没有人为你发声。人家好歹是真米粉,信雷军的谎言买了雷总的车,一位真米粉被你们抛弃,以后被抛弃的也有可能是现在正在擦地板的那个。到时我们也会说:死有余辜!
用户10xxx21
边开车边聊微信,还是晚上,还是高速路,只能说找死
哦哦哦
被人威胁了
用户50xxx29
智驾发展方兴未艾,事故结果可想而知。
五号
小米变大米还是需要时间
节奏
哪有用钱摆不平的~只要车子没有重大设计缺陷,协商赔偿到位就行。
87
钱谈妥了
用户79xxx38
钱到位了
天下乌鸦一般黑
小米如果这次公关成功,将是巨大的
wjsffdba 回复 04-04 09:51
小米如果这次公关成功,将是巨大的一一灾难!从小米SU7上市交付就各种刹不住车碰撞不断,不说全部我相信绝大多数都是司机操控不好那个极限加速造成的,此时的雷军在干嘛?,雷军知不知道买SU7的大部分是什么样的人?他知道,他更知道以前的那些事故有些是完全可以避免的,通过软件程序强制锁死过快的起步加速就可以做到,但是为了销量他选择了无视,反而为了推销SU7Ultra还在鼓吹“速度是一种信仰”,你卖的是车啊!这是对米粉的极端不负责!也是对社会的极端不负责!所以说小米这次公关要是成功了,那对小米公司是个灾难,对小米🚗旁边无辜的人来说更是个灾难!!!
nemo
人是车祸撞死的?还是烧死的?
明天会更好
智能驾驶=无证驾驶
老干爹
🐒家的特长就是友商出事全怪车,自己🐒车出事全怪司机,这么多事故了,无一例外,每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动,是友商的事故就抹黑攻击车企,自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号,无一例外。这么下作的手法,一般人还看不透,去粉,去买这家的工业垃圾,只能说,什么样的认知出什么样的结果。
用户41xxx03
怎么后轮没烧掉
一声有你
不要用加持
用户13xxx26
好多狗峨
用户10xxx24
最惨的还是同行的女孩,他们找谁说理去,能找驾驶员的家属吗?
来了来了
看最后图片貌似开车依然在发微信?
微风
钱赔够了
00
这件事最大的责任主体应该是施工单位,因为根据我国道路安全法明文规定,高速公路以及国家一级公路施工必须在距施工点1公里处设置醒目的警示牌,而施工单位很可能没有设置警示牌,所以,匆匆忙忙把现场抹掉了。
大蒜头
小米的危机公关团队太差,早点拿巨额赔偿款迅速摆平此事,啥事都没有,现在好了闹得沸沸扬扬,估计最后还是得巨额赔偿了事。
哦豁 回复 04-04 09:20
那不就是谁闹谁有理
Lemon
十有八九被公关了!
用户15xxx87
智能辅助驾驶并不靠谱,
大秦帝国主义联盟
很简单的一起事故 驾驶员误操作导致车祸 喜提全责 只是号称不然烧的电池居然爆燃了 活活烧死三人
用户10xxx31
年轻人被忽悠了
就爱唱反调
卖车造车时是解放双手双脚出事时智驾就龙辅助功能了,造车的厂家双标行为。应该引起国家重视才对
用户16xxx36
主要是高速修路这个变道,猝不及防,变到对面车道,真是猝不及防
骑着蜗牛去上班
谈判成功了
用户14xxx07
都是智驾惹的祸,把安全交给智驾,迟早付出血的代价。施工改道道路前方肯定有提示,但是小米智驾显然没有能力注意到,及时提示驾驶人,按要求减速,等检测到前方有障碍物,小米智驾明显有些智障,减速力度非常不够,此时驾驶人不管主动还是被动接管,2秒钟都为时已晚,事故在所难免。
用户14xxx07 回复 04-04 04:20
建议有关部门禁止类似的智驾系统装车。智驾如果不能让车辆更安全,就不应该存在,哪怕只是智能辅助驾驶系统。没有它不会死,有了它你可能会死,大家怎么选?不应该让驾驶人在确保安全的情况下使用智驾吧
常相忆WX
不愧是连刘强东都佩服的营销手段,看小米汽车能蹦跶几年
用户63xxx60
为了营销要人命
江河湖海
相信所谓的智驾,把生命交给芯片,脑子进水了。高性能电脑死机了可以重启电脑,把高速行驶的车辆控制权交给智驾,智驾不灵了,只能重新去投胎。
anlexy
电车智驾宣传得像邪教,中毒人太多。
用户10xxx49
能真正自动驾驶的汽车还是要尽快研制出来,这样的悲剧就能避免了!
用户13xxx85
这人驾照是怎么考的?双手不能离开方向盘,考科目一都知道!
用户15xxx00
就是认为操作的错,不是车有问题
用户37xxx63
开始洗了
雄鹰
辅助驾驶是有许多前题条件和注意事项的……不遵守规则就有可能发生问题 !!!没有几个人认为辅助驾驶是万能的吧 ???!
不如农民
打钱了肯定删啊
用户10xxx60
大嘴说的是华为智驾可没说粗粮的智驾
用户58xxx43
小米这个问题,最重要的是,没有识别限速牌,或者识别了,但是没有执行限速规定 如果识别了,那就是小米的算法有问题,把定速巡航高于限速规定
宇宙轻语
👹👺🤡~~不能靠牺牲活人的生命来完善“智驾”!!你要没有100%的安全保障的系统,你就不要安装到车上!!三个女孩这样被惨死,雷军应该切腹道歉!!
花花道人
锥桶不减速
哈哈
人的问题别怪车
深蓝 回复 04-04 09:10
只能说主因是人的问题,次因是车的问题吧,营销时吹牛逼,没智驾这车不值这个价,人家是用钱买的功能,总要用是吧,又不是花瓶,摆在那里还能看的着。
用户10xxx29
年轻女孩的失误 都没有下次了,
笑而不语
这个人是怎么从2.5万粉丝变成1万的?照理说,热度这么高,粉丝应该是涨上去的,结果却是热度上去了,粉丝量急剧下滑,我没搞懂
罗莎海
自己的命自己负责
万里江山
NOA开这么快的速度,并不能配合他的最远检测距离,从事故来看,他最远准确检测到障碍物只有几十米远,在这种距离下要确保能够准确刹车下来,这时候它的速度大概不可以超过70公里,而他实际上跑了一百一十几公里,这本身就是设计错误, Noa没有把控速度控制在合理范围,就是传感器有保证安全的方面。其次呢,发现问题的时候在高速下就让驾驶员接管,本身是第2个错误,应该是将车速降到20以下,然后再让驾贤接管,提醒驾驶员接管,因为人在应激状态下会出现错误的反应,紧急状态下的高速接管本身都是错误的设计。提醒所有驾驶员,在紧急接管的时候,唯一要做的事情是刹车,使劲刹,一般不要动方向盘,否则的话非常危险。
欢乐英雄
智驾,升级更强的雷迏,多波段,可以探测不同物质,积水,铁指示牌,塑料路障,木头。石子。凹坑。等,并能识别指示牌的文字信息。距离1千米左右,然后由计算机汇总分析,作出操控车辆。
训糇总教官
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