智驾汽车出了事 到底是“智驾系统”的问题 还是驾驶员的问题 相互推诿 扯不清 个人建议 打“智驾或无人驾驶”卖点的汽车 拆除方向盘 就能清晰“界定”责任 没有胆量 做到这点的厂家 就不允许 推所谓的“智驾”或“无人驾驶” 浑水摸鱼!
发现没有,各款智驾系统还真有“天壤之别”:特斯拉FSD:64000元;
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智驾汽车出了事 到底是“智驾系统”的问题 还是驾驶员的问题 相互推诿 扯不清 个人建议 打“智驾或无人驾驶”卖点的汽车 拆除方向盘 就能清晰“界定”责任 没有胆量 做到这点的厂家 就不允许 推所谓的“智驾”或“无人驾驶” 浑水摸鱼!
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