明明有两次救命的机会，为什么不把握住！这可是8分钟，而不是一分钟！小米发的公告已经很明确了，3.29日22：28分系统提醒车主轻度分心，22：36分系统提醒“请握住方向盘”，22：44分风险提示“请注意前方有障碍物”。这段时间司机在干嘛？
这女生还是在校大学生，刚拿驾照两年多，真的有经验吗？而且还选择夜间智驾。她男朋友和家长也是真的放心，这没有老司机在旁边就上高速，胆够大的呀！
看看雷总在宣传小米时咋说的吧！他一直都有说小米智驾还是辅助智驾，无论什么车都不要靠智驾，特别提醒驾驶员一定要看路面，要手扶方向盘！
只要是机器它就一定会出故障，这是常识！哪怕是飞机在自动驾驶模式时，机长和副机长都必须至少有一个人盯着仪表参数和飞行姿态！在该车祸事件中，只要驾驶人集中点精神完全能避免事故，自驾只是机器的一个功能，哪怕这个功能确实不完善，出了事就是驾驶员全责，汽车可以自动驾驶，但它不是你开车就能开小差的理由！
无论国外还是国内，智驾无论说得多先进，所谓的智驾都是辅助系统，你完全依赖智驾就是自己找死的节奏。路面状况复杂多变，岂是一个智驾系统能避免突发情况的，方向盘不握在自己手里，就是对自己生命的最大漠视
说句实话，有点防范意识的人都不会把智驾完全信任，自己的生命自己承担！智能汽车做成这样已经够成功了！即使将来智能车更加安全，但是不要忘记最终机器还是机器！代替不了人！
Wtujfsdhhfff
你发的不对，等小米智驾提醒的时候只有1秒的反应时间，神仙来了也没用，结论就是小米智驾反应太晚，碰撞前1秒丢给驾驶员，非常不靠谱！
用户10xxx52 回复 04-04 15:05
雷军发布会特意强调小米可以识别施工路况，但没说提前多久识别。
用户10xxx41 回复 04-04 13:47
提前十分钟都提醒了！我估计出事的时候他的手都没有摸方向盘
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
用户10xxx22 回复 04-04 09:03
在施工路段，还是在改道去对向车道行驶的情况下，有本事开100多的时速还启用智驾，就问你服不服？
用户10xxx52 回复 04-04 15:05
雷军不是资本家吗？
青天大老爷
到处都是小米的水军洗白！开始狂刷司机是新手，蓄意引导舆论风向（后被家属澄清水军们的谣言，打脸水军🐶），还有一些去网曝人家家属的，水军🐶们的良心何在？送你们一句话，有钱挣不一定有命花！
用户10xxx27 回复 04-04 12:59
你才是水军吧，
用户15xxx86 回复 04-04 09:40
有啥不能用的，车辆智能系统应该增加疲劳驾驶以及报警无人响应后应急车道停车闪尾灯功能，识别有问题了降速过慢，刹车不够及时，说明在这块小米这个就是有缺陷存在的
年华九转
米的这款款烧3人的，116几秒才降到96，基本没有降速，主动刹车这种最低端最基本的安全功能也形成虚设；车祸了车门打不开，要交警砸车窗救人，浪费了宝贵的黄金抢救时间，这还有的洗?
杨学亮 回复 04-04 14:33
车门20迈以上自动落锁，碰撞发生后车内乘客有可能昏迷，里面不开门外面是打不开的。
刘瑞 回复 04-04 15:01
估计你也是没车，主动刹车系统并不能识别所有障碍物，能识别人，车之类的，一般靠的是摄像头识别，得车机记忆库里有的图片才能识别，你的车跑起来不落锁?车祸车都断电了怎么给你解锁，只能车内人员手动解锁。脑子是用来思考问题的，不是用来拉大便的
浩气千里
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
青春时光的脚步 回复 04-03 01:14
希望雷军不要出来蹦跶了
用户99xxx19
根据车主提供消息首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，这可是3个年轻的生命，网络黑社会果然名不虚传，建议国家要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
刘瑞 回复 04-04 15:05
只要有电就不影响刹车，电动助力刹车，只要你脚还在都能刹车
冰冷咖啡 回复 04-04 10:59
谁死谁有理吗？
地质矿产勘查工程师
事故率遥遥领先的车还敢用智驾
笨小孩 回复 04-03 14:53
手机做这么多年，央视直播还卡死，车你们也敢买。牛逼
噼里啪啦嘭 回复 04-03 22:44
还不错。智驾保证了这次事故，没有人受伤
mhjf0608
就算驾驶员疏忽不甘于，长期危险驾驶，系统依然没有下一步措施。另外限速牌好几个为啥智能驾驶识别不到，不减速。
知足常乐努力赚钱 回复 04-03 22:18
驾驶员开车不专心，那它就该死，我祝你一家人天天在路上遇到疏忽大意的司机。
冰冷咖啡 回复 知足常乐努力赚钱 04-04 11:02
这种开车不专心的，没造成别人危险已经不错了
用户14xxx31
车辆设计逻辑有瑕疵，提醒让其握方向盘，如果司机不握应该采取降速靠边停车措施，而不是一味的我行我素。
用户10xxx27 回复 04-04 09:59
你别高估了人的底线，你有一百种方式检测司机是否“开小差”，司机就用一百零一种方式逃避检测，除非放个活人在边上监督，不然总有大聪明骗过系统，车企再怎么绞尽脑汁都拦不住作死的人，唯有法规界定那些行为是违法，出了事故负全责
用户10xxx27 回复 04-04 10:14
激进说法，这种危险驾驶就该吊销驾照。但现在坐驾驶位的不听劝，你还没权利干扰他人驾驶，考驾照的目的就是筛选出合格的第一责任人承担这辆车的安全问题，在车上司机拥有最高决断权，违法也是罚司机，如果汽车的权限比司机高，处罚的就是厂家，一车违法全品牌共同受罚，分分钟全品牌集体禁行
武寒旭
后排是碰窗救出去的，事故后ECALL能呼救，是否说明没断电？那么为什么后门外面打不开？如果设计问题小米就得赔钱，民事合理推断就行。
王振强 回复 04-04 07:50
油车，能不能从外面打开？会不会起火？
延龄客 回复 04-03 20:52
全景天窗玻璃肯定都碎了，人活着不从顶部爬出来，非要跟车门杠，那就没救了。
幸福生活fwh
雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样装起来的车也敢买，只能说是头铁，买了组装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。
福田心耕 回复 04-03 06:53
说到点子上了，但道路问题象还没多少人关注，相关部门也没拿出多少有力的自证证据和他证证据出来，到究才刚开始施工一个小时后就出事故了。
用户11xxx55 回复 04-03 07:29
好像没有一个车企是百分之百自给自足的。专利这个东西打不破
kata
开车的人连自己生命都不爱惜，却宁愿相信智驾。我只能说，幸好自撞，如果撞到别的车……害人啊！
知足常乐努力赚钱 回复 04-03 22:22
确实，你开车都不专心，那路上的行人怎么办。那些说有了辅助驾驶就可以睡觉的，我祝他一家子天天遇到睡觉的司机
用户96xxx54
长时间的提醒 关键时刻却主动退出甩锅主驾 人家已睡着能接管才怪了 这种情况甩锅好比杀人了
熊光仪 回复 04-04 01:53
现阶段驾驶员是第一责任人，所以主动刹车的权限也低于驾驶员。
熊光仪 回复 04-04 01:52
主动刹车是有的，但根据车辆上传信息驾驶员自己轻踩刹车打方向了所以退出了。主动刹车系统设定上优先级低于驾驶员的操作，所以说这个事故最后两秒驾驶员还不如不踩刹车，让主动刹车去最大刹车。
用户10xxx76
L2是辅助驾驶，L3是特定的路况下可以自动驾驶，L4可以全地形自动驾驶！
哈哈 回复 04-04 00:34
人家能找到车出来你觉得数据是做不了
河北石家庄 回复 04-03 21:52
目前这些智驾都不能识别悬崖深坑
阿布
这收了800不止吧
Fgc12
智驾又不会看临时施工减速牌。有过高速开导航的都知道，临时修路或者临时维修道路、临时修剪绿化带设置的路障，导航不会提示得驾驶员用眼睛看。长期修路改道的地图才会更新路况。白天车多智能跟随前车反而不会出大事故，夜晚高速没有啥车才是最危险的。我夜晚都会找一台压着限速跑的车，盯着他尾灯跑。
用户15xxx86 回复 04-03 15:28
我看高德提示的蛮全的
mj 回复 04-03 07:50
有道理
大春GG
非要弄个智驾干嘛，对于马路杀手来说又多了一个自杀功能
U82393 回复 04-03 07:57
智驾还是很好用的，只不过还有很多技术缺陷还未成熟，比如避坑和应对两侧强抢道过来的车和电动鸡，道路突然变窄，定速偏高了前车一变道就会急窜，拥堵缓慢路段与前车的车距过于保守等等，现时的智驾也只能当是定速巡航的升级版就是了，不能过于相信。
孔三哥
自动锁死是什么功能?怕你逃跑吗！飞机还设计个弹射呢！你锁死是为了什么，能想想活活被烧死淹死的感觉吗！
用户10xxx78 回复 04-03 22:42
这就是家属引导舆论的一个点，自动锁死的说法只是家属单方言论。事故后门未打开有很多原因，例如形变、失去意识无力操作、车辆起火救援人员无法靠近等。另外即使车门处于断电状态，仍有机械把手可以解锁。唯一可以喷的点在于，电车太容易起火了。如果没有起火，或许就还有生还的希望。
王振强 回复 04-04 07:53
无知不学习，为自己认知付出了生命代价。倒霉的是两个其他女孩子。事实证明，远离认知差的女孩子。
幻影
什么叫提醒，不是全自动的吗，何叫智驶
福田心耕 回复 04-03 06:55
不是智驾分级别的吗？就如傻瓜也分级别
用户10xxx27 回复 04-03 14:53
亏得你没买没在开，就这种想当然的做派，把辅助驾驶当自动驾驶，不是害人就是害己
Handsome man
错就错在，它不属于智驾，正在智驾应该是可以在后面睡觉的，让车自己开，并且你有效减速和避让障碍物
云卷云舒 回复 04-03 14:25
被大嘴洗脑了吧。都是L2，哪个可以不用管
福田心耕 回复 04-03 06:50
智驾是分级别的好吧，没听说过L1L2L3L4L5等级别名称和内涵吗？
用户14xxx85
时速116，也没写到底触没触发AEB主动刹停，AEB主动刹停如果支持减速绕行也能避免，看到方向盘一会向左一会向右，这样如果人驾确实绕不过去
用户10xxx78 回复 04-03 22:45
碰撞前两秒，人工接管后退出了。如果不接管可能还没这么严重。
用户10xxx68
雷子的水军又来洗了
我已不做大哥好多年
小米花钱继续洗
厚德载物 沉默是金（俊哥）
雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样装起来的车也敢买，只能说是头铁，买了个组装杂牌车[滑稽笑]
DaDa
28那次提醒后面没再提醒，说明司机后面没有分心，同理36提醒后面没提醒，说明司机后面握着方向盘，至于44那次提醒就纯黑点了，110+的速度提前2s提醒有个卵用
唯一的执着
汽车搞什么智驾，什么无人驾驶玩意，都是瞎折腾的，这下看你们怎样解释了
南宫先生的狼
突然感觉小米导航还不如百度高德地图，他会告诉你前方慢速车，注意减速避让，前方有大车，电车告诉你的信息没那么多
Deanna 回复 04-04 04:21
高德有这个功能吗？
秋昇 回复 Deanna 04-04 07:01
百度有
熙爸
智驾提示轻度分心，驾驶员没有反馈时，难道就维持116公里的时速行驶，而不做出降速。等到碰撞2秒前，你开始降速，把控制权交给驾驶员。她又不是专业赛车手。发布会时吹的牛逼，现在怎么圆。同样最可怕的是电池还烧了，门锁打不开。
用户10xxx27 回复 04-03 15:02
因为汽车系统的智商不够，只能进行提醒而不是抢夺驾驶权限，主导驾驶的自始至终都是坐在驾驶位上的人。如果汽车可以抢夺驾驶权限，恰巧系统逻辑里有个漏洞，马路上所有同款车型一起爆发bug，这后果你能想象吗
梦幻未来
人死了以后，死无对证，垃圾车死人车
小手招招
20年驾龄，在高速公路上照样也可能被撞死，何况智驾，无脑的人才会去完全相信智驾。
卢泓铭
一句话，女司机开什么车都不行
用户10xxx61 回复 04-03 13:48
这我就不乐意了哈，油车电车都在开开车这么久我也从来没有用过自动驾驶系统呢！都是自己开我不相信系统，就比你不相信女的，但我还是相信自己的技术水平
老表
做电视那么多售后，还做车？屌丝就会吹牛逼了，生命能开玩笑么
萧剑锋
那么人都已经分心驾驶了，为什么不智驾靠边停车呢？意思是说有突发情况或突发疾病是不是就只能等死，那么你的是智驾还是智障
用户19xxx10 回复 04-04 07:57
人工智能有这样的权限吗？不懂开车也不懂这方面的规定，有没有法律工作者出来解释一下啊？本来想五一买车的，现在看得我糊里糊涂，不知道该买什么车了
南庄杰哥
电车根本就没有技术含量，没有出事就是智驾多牛，出事了就说没有及时接管。现在的厂家就是这样忽悠老百姓。
回忆总是难忘的 回复 04-03 06:08
电车没出来之前，油车每年发生多少车祸，自己百度去
回忆总是难忘的 回复 04-03 06:09
电车没出来之前，油车多贵，自己百度去
用户88xxx18
女大学生拿驾照二年与实践驾驶经验是二码事，我知道的好多年轻女孩虽拿了驾照，但仍不敢单独开车，或驾驶经验处于初级水平的大有人在。
用户43xxx40
请不要拿公众的同情心去发财！不索赔，我就相信父母是真心为女儿讨公道，否则就是讹诈！至于小米是否有错，自有国家处理！[赞][赞][赞]
用户10xxx37
雨田出来，秀一下 不锈钢水杯吧
抽煙的人
真是应了哪句： 菊花出事天下喷！ 粗粮出事圣母多！
天涯
把自己的小命交给智驾，还大学生呢？读那么多书都读到狗身上去了！
上善若水厚德载物
吵什么吵，自己去试试
用户10xxx03
碰撞起火不说车的质量问题，却东扯西扯
用户34xxx54
L2只能辅助驾驶，目前国内并没有发放L2以上牌照给车企
花样年华
主要是以前吹牛说电池设计多么好，也是一样的起火！宣传时不过于夸大或给人错觉，会有不一样的结局！！！
光只是幻觉
猴赛雷的水军又开始大显神通了！
风花雪月
上海富豪秦奋的法拉利出车祸干废了，是不是法拉利质量有问题？
用户10xxx62
既然你只能发现几十米远的障碍物，就不能让智驾跑116公里每小时，就算你发现障碍物，你也阻止不了伤亡，强烈要求国家把涉及生命安全的供应标准提高到航天级别
用户10xxx27
智驾智能？经过国家严格审批吗？？车是拿来做安全交通工具的不是拿来做高科技游戏机。车不是家电，不要拿车当机器人开发。智能应该为人的安全开发。
反西斗士
跟车没关系，都是人的问题
用户16xxx36
个人觉得高速负主要责任，在夜间真心要很注意
用户94xxx74
方向盘掌握在自己手中，只有弱智的人才会把生命交给机器去掌握。
用户10xxx70
作者编辑不要脸的洗，天天吹的智驾紧急情况的时候都刹不停
风云起天甭地碎
关键是施工与导航要绑定 包括急弯提示 降速提示
用户13xxx68
好言难劝该死的鬼！
东方金月
打个比喻：打零食当主食了
东林苑
方向盘自己握，油门自己踩！刹车自己踩！ 智驾都包含什么？[加油]
用户10xxx92 回复 04-03 21:28
智驾就是车企骗智商钱的东西
一本正经胡说八道
还是偏向于驾驶员开车分心，过分依赖辅助驾驶。
光只是幻觉
宝石米～不是在杀人，就是在自焚
三金
别喷了，这个速度撞上去，哪怕车子几分钟后才开始自燃，也没可能爬出来的，因为乘客和司机早在巨大的冲击力下晕过去或者丧失行动能力了……除非这个电动车能抗着时速100公里的撞击不会发生燃爆，谁家电动车做得到？
冰冷咖啡
买的低配的智驾系统车，但是让它做高配全地形的自动行驶功能，就像一个人只有搬80公斤东西力气，但是让他去搬180公斤东西一样道理！明明驾驶员自身有多个重要不安全出行隐患因素，才最终导致悲剧发生，哪怕少一个因素可能都会避免这次事故！ 不能自己原因出了事，来绑架车企，她这种情况开任何品牌同档次车，99.99999%可能一样！ 别谁死谁有理！
君子
喷车子的脑子何在，真不知道它们怎么活到这么大
我难受了
驾驶员在玩手机，聊天，睡觉，死了不冤
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
无语 回复 04-03 12:47
这和品牌什么的无关，你油车116撞到了还能活，安全气囊都给你撞晕了
无语 回复 04-03 12:49
在说了油车事故少吗？人家说的对，你跑到二十楼跳楼自杀了还怪人家开发商把楼盖太高了是吧
N锤定音
转发网友发的几张照片真实性自考
N锤定音 回复 04-03 13:42
骇客数码
呀嘿，这个水军太明显了，或者说是你想舔舔雷总？
用户10xxx80 回复 04-04 04:06
为什么现在的人只要一出问题就是别人的责任？都是成年人了，为什么就不能对自己负责任呢
你可真损啊
以后智能电车设计个电击座椅，双手离开方向盘屁股下的座椅放电，让你长长记性清醒清醒
Jeff
几分钟前提醒分心都拿出来，120码的速度，直少有8公里以上吧，8公里外能发现路障？干脆把近一个月的不良记录都找出来！
老张
推测再大胆一点！司机睡觉了[抠鼻]
用户10xxx79
越是初入者，越不怕
笑着走下去
一群人在这争来争去都没啥意义，司机已经死了，即使她的责任不是100%，但是她已经承担了至少100%的后果。
My.乄ìа ~
要么是水军，要么是什么都不懂的小白，这前面所有的提醒都在说明，车主当时手没在方向盘上，并不能说明车辆有提前识别到道路施工，更没有主动刹车或者避障功能！说重点，这个两个非常非常重要，沃尔沃很早就有这功能了，很多国产车，我记得是也有的，但是明显小米没有…两秒的时间测速从110到90…太拉了，应该是驾驶证反应过来后踩的刹车，但是太迟…大部分人把这个车辆提醒接管画重点了，被带偏了，车辆直接让驾驶员接管，没有任何动作才是问题所在！非常重要！另外先不说门能不能打开，小米这电池太容易自燃了！我实话实说，还是希望雷军能正视目前存在的问题，这可是生命，大好的青春年华，哎…
My.乄ìа ~ 回复 知足常乐努力赚钱 04-04 12:15
大家都好好看看小米雷军都是养的什么样素质的水军或者米粉？真丢份！[笑着哭]
知足常乐努力赚钱 回复 04-03 22:25
你是驾驶员，遇到紧急情况，你不接管谁接管。我祝你一家子天天遇到睡觉的司机
渐行渐远～张
大学生啊，年轻人啊，高知啊……
知足常乐努力赚钱 回复 04-03 22:22
大学生，高知？
落沙夕阳
车辆锁死导致无法逃生 扯其他的没用 就问你是撞死的吗
知足常乐努力赚钱 回复 04-03 22:24
就是，他们当事人都挂了，还一堆想当当事儿的
wave
那么问题来了，是撞没的还是烧没的，要是烧没的，不管哪个车企都有责任。
用户10xxx80 回复 04-04 04:03
哪只有你下去问一下，不然这问题一时还弄不明白
晚秋
诱惑的杀人机
thanksmm
男友送她SU7这个毕业礼物等于变相把她送走，我有车不借给不靠谱的人，但凡女人开车都要慎重。
六月的雪
拿两年多和开两年多是有区别的，我妈拿驾照十多年了，我都不敢让她碰车
卡布奇诺
开车出事故的很多，不就是开车死了三个人么，反应咋这么大呢？
用户12xxx47
直道变道对向车道行驶，肯定有不少于2公里以上的提示警示标志，这种变道车速不会高于60公里，就问一句:驾驶员看到提示没有？为什么不减速！？97公里时速正面怼上，别说小米的车，就是坦克车里面的乘员恐怕也凶多吉少，至于门打开打不开，里边乘员已经魂飞魄散了从里面怎么打开？要打开只有借助于外力，当时现场有外人第一时间救助没？有，他们可做证，无，现场有监控没有，看监控也可判断是非曲直。现在这个社会有一种不良风气:谁是受害者谁就有理？！谁是弱者谁就有理！？此风不可长！不然的话无赖会越来越多！社会风气会越来越不好！不能让屙不开怨茅厕的现象得逞。
用户75xxx36
反正电池车就是坑，在加上智驾就坑死人不偿命的天坑。
比豆豆
乱说是不用负责的，应该对那些使用辅助驾驶而脱手的，给予法律惩罚，这个属于违法行为。
魅力河南
命不要轻易交给智能！
一水静流
智驾还得盯着路面，手还得扶方向盘，随时准备接手，这其实比自驾更累人。
哈哈哈哈哈
智架等于酒驾 严重危害社会安全。
用户16xxx94
不是说无人驾驶吗，出了事情，责任算谁的，现在弄明白没有？整天在吹上天去死了没人背锅
雨音
人开都不能完全放心，何况是无人驾驶？[抠鼻]
用户16xxx56
赶紧起来洗地了
用户13xxx33
电视上介绍了，智能驾驶分级别的，无人汽车那个级别更高
用户17xxx06
为了五毛钱也是拼了！
语过添情
智能驾驶，只是在特定条件下能实现自动驾驶，但是他永远是辅助驾驶。个别车企纯为了营销而误导性宣传，说是L2 L3 自动驾驶，真想扇死他！
A 爱尚
开着辅助驾驶，速度能干到110+，还是路况复杂路段，既然知道车主分心，为什么不选择主动降速？这就是米的辅助驾驶？
洛北一粟
她还沒弄明白什么情况叫作死，就0了。有些人作了一辈子也没事。
微微是宝妈
不管什么牌子电车最大的缺点，就是太容易起火了，这次是小米，也是倒霉，因为它太火了，个人看法勿喷
齐工大boxingren
不是有个发动机下沉技术吗，电车来个电池下沉技术会不会好一点，还有那个隐藏式门把手，设计成有点才会隐藏，没电了直接弹出来不更好吗
用户10xxx52
不可能连续分心8分钟的，双手离开方向盘30秒车机会自动降速的。除非系统bug才会继续维持116的速度。
奇点
现在问题是车祸后起火，车门没打开，请问阁下怎么应对？
用户10xxx52
萝卜快跑也能跑116的时速吗？智驾。还高速，那不是找死。
一见现任跪
地面有个坑，告诉下自动驾驶能否识别？或则地上有块拳头大的石头，高速上能否避开碾压？
啦咯
开车不握方向盘百公里撞击自己找死还拖两人，还在讹车讹电池讹门讹钱，逗逼呢，给个毛你，必须赔偿那两人家属
三戒
都用智驾还考毛线的驾照
虽远必诛
这种人就算不死都应该判危险驾驶罪
冰冷咖啡
脱手驾驶，为突发情况匆忙接管埋下伏笔，就是人的问题，任何智能设备都是人造的，永远都不能绝对代替人！
用户10xxx41
踩下刹车就解除了
小果
没有智驾基本常识就别出来丢人现眼，智驾状态下人为干预超过百分之十就退出智驾了。