始终理解不了其中一点，为什么国企不去接手购买李嘉诚这些港口权益呢？ 不要拿之前40%的股份和现在港口权益的来混淆视听。正常商业行为，价格应该可以再谈的吧。有思想的网友说得很好：他们的为人我们还是很清楚的！ 资本市场玩的是信息差，李嘉诚甩卖资产早有预谋，国企要是这时候接盘，怕是接了人家消化不良的库存，白花花的银子打水漂不说，还落个接盘侠的骂名。 商业谈判桌上没有感情牌，国企不傻，人家知道李嘉诚要价虚高，与其花冤枉钱买个麻烦，不如静观其变，商场如战场，留得青山在不愁没柴烧。 港口权益牵扯国际航运命脉，国企要是真接手，怕是捅了马蜂窝，国际资本盯着呢，稍有不慎就是舆论风暴，这买卖划算不划算，得用放大镜仔细瞧。 商业决策讲究性价比，国企要是真想搞港口，大可自建新码头，何必花大价钱买二手货？李嘉诚这波操作，怕是想把烫手山芋转嫁出去。 资本大佬撤资背后有深意，国企不接盘反而是明智选择——市场规律摆那，低价收购有利可图，高价接盘就是找死，这道理放哪都通用。 商业合作讲究双向奔赴，李嘉诚撤资早有预谋，国企不接盘反而是识时务者为俊杰，商场如战场，留得青山在不愁没柴烧，这波操作值得细品。 这事儿怎么看？国企不接盘是明智还是失策？ #李嘉诚资本局# #李嘉诚不妥协# #李嘉诚将被清算# #李嘉诚是奸商吗# #李嘉诚港口#
