安徽导致三名女子死亡的交通事故,这次涉及的汽车是小米汽车。
在小米公司的通报来说,驾驶人在汽车报警后,接管了车辆,并不是处于智能辅助驾驶状态。
驾驶人接管之后,汽车出的事故。从这个点,可以推断,驾驶人过于依赖智能驾驶,导致在出事过程,接管出现滞后。
从这个角度来说,如果警方也如此认定的话,那么,有可能三名死者的死亡,责任并不在小米汽车一方。
有没有可能,死者家属起诉高速公路管理方,或者是起诉那些经常出现的智能驾驶汽车却双手离开方向盘的视频?因为,正是那些视频,让人误解,感觉智能辅助驾驶,就像是无人驾驶,或者自动驾驶?
大家怎么看?这次事件注定将要改变社会对于智能辅助驾驶的认识,也注定将影响智能驾驶车辆的广告宣传。
希望该事件,能够让大家认识到,汽车驾驶安全不是汽车企业可以保证,唯有驾驶人,才是把控自身安全的责任人。