当年全世界都盯着中国五代机的进度，觉得咱们连五代机都没完全吃透，六代机更是想都别想。 可谁能想到，那些早早放出“六代机豪言”的国家，最后全成了“PPT玩家”，反倒是中国一步步把六代机从图纸变成了现实。 先说日本，2012年就搞出个“心神”验证机的PPT，又是吹隐身性能又是吹超机动，结果呢？X-2心神最后一次试飞还是2018年的事，六年过去连个原型机影子都没见着。 日本虽说电子技术厉害，但航空发动机、气动设计这些核心技术全靠美国爸爸施舍，自己连五代机都是买F-35凑数，更别说六代机需要的变循环发动机、智能蒙皮了。 再说钱，研发六代机得砸几百亿美金，日本政府年年财政赤字，哪有钱养这吞金兽？现在X-2项目基本等于黄了，只能看着PPT在抽屉里吃灰。 这边日本还在PPT上打转，太平洋对岸的美国也没好到哪儿去。2014年成立六代机办公室，喊着“穿透性制空”的口号，结果呢？ F-22生产线早拆了，F-35还一堆毛病，六代机需要的高超音速导弹、AI协同作战技术，要么卡在实验室，要么因为军工复合体内部扯皮一拖再拖。 最关键的是，美国军方钱都砸在航母、核潜艇上，六代机项目只能喝残羹冷炙。去年特朗普喊着F-47编号多牛，结果也就是嘴炮，原型机连个影子都没让外界看见。 俄罗斯更有意思，2016年就说在研制六代机，结果苏-57五代机都磕磕绊绊，发动机还是苏联时期的老底子。 俄罗斯航空工业现在靠卖苏-35、米-17直升机勉强维持，六代机需要的全向矢量喷口、综合航电系统，连研发经费都凑不齐。 前几年普京视察航展，指着六代机模型问进度，设计师支支吾吾说“还在论证”，本质就是拿模型充场面。没钱、没技术，俄罗斯的六代机项目基本等于画饼。 但中国不一样。2011年歼-20首飞时，外界觉得咱们五代机刚起步，可咱们早就在六代机关键技术上布局了。 歼-20总师杨伟说过，中国航空工业实现了从“跟跑”到“并跑”的跨越。2024年12月26日首飞成功，外媒卫星照片拍到西北试飞基地的神秘机型，菱形机翼、无尾布局，气动设计比F-22还激进。 以前全球航空格局是美国主导，现在中国直接打破平衡。美国智库承认，中国六代机可能2030年前形成战斗力，比美国早至少5年。 说白了，六代机竞争本质是国家工业体系、科研投入、战略定力的比拼。那些靠PPT立国的国家，终究被现实打回原形。
