最新买车参考来了，想买越野车，看庞博与亢岳一起驾驶着奇瑞瑞虎8L，开着这辆车深入新疆无人区，开启了为期3日的探秘自驾之旅，并且还开展了5项极限挑战。 二人驾驶奇瑞瑞虎8L在马路、石子路、荒沙地等路段纵情驰骋，去探寻阿尔金无人区的壮美景色以及独特又未知的世界，3天行驶了900公里，就此开启漫长的自然之旅。 瑞虎8L的四驱系统是其在复杂路况下彰显卓越性能的关键因素，它集成了众多先进技术，为车辆的越野能力、操控稳定性以及行驶安全性给予了坚实的保障。 瑞虎8L的四驱系统运用了一套智能适时四驱结构。这种结构的奇妙之处在于它能够依据车辆行驶的实际状况自动在两驱和四驱模式间切换。 在正常的城市道路或者高速公路行驶时，车辆处于两驱模式，此时动力主要传至前轮或者后轮（依据车辆的设定），这样能够有效地减少油耗，提升燃油经济性。 当车辆行驶在复杂路况，像湿滑路面、泥泞道路或者越野场地时，四驱系统的传感器会快速察觉车轮的打滑状况或者车辆行驶状态的改变。 一旦探测到需要四驱介入的情况，中央差速器会马上把动力分配到四个车轮上。它借助一系列精密的机械和电子装置，按照各个车轮的附着力和车辆的动态需求，智能地调整每个车轮所获取的动力比例。 瑞虎8L的动力系统为其越野能力筑牢了坚实的基础。其所搭载的发动机有着充裕的动力输出，强劲的扭矩在越野场景中能发挥关键的作用。
