川普刚要对所有中国船只收入港费，日本向他通报一个噩耗，白宫瞬间安静了 川普团队原本想靠天价过路费逼航运公司买美国船，重振本土造船业，结果日本的数据一出来，所有人都发现这算盘打得稀碎。 咱先看看川普打的什么如意算盘，他们觉得只要对中国船只收高额过路费，那些航运公司就会被迫转买美国制造的船，这样既能打压中国造船业，又能让美国船厂起死回生。 这想法听起来挺美，但现实是残酷的。且不说美国船厂现在连全球0.01%的订单都拿不到，就说中国造船业现在的地位，那可是全球第一，去年交付量占了55%，韩国和日本加起来都不是对手。 你说你要抵制中国船，可全球船队里一半以上都是中国制造的，这就好比说要抵制水，却住在大海里。 更搞笑的是，日本这时候突然跳出来补刀，他们的数据显示，全球主要航运公司的新订单里，中国船厂占了近70%。希腊、德国这些传统船东大国，现在都排着队在中国下单。 欧洲船东买的绿色船舶，45%都是中国造的，这数据一出来，白宫那些人估计都懵了：合着我们要抵制的，是全球贸易的基础设施？ 美国国内的反对声也是一浪高过一浪，航运公司说，替换中国船就像让鱼离开水一样不现实。农业出口商急得跳脚，因为订不到5月以后的船期；煤炭商更是直接哭穷，说高额费用让他们的产品根本运不出去。 就连美国大豆协会都出来喊话，说不能牺牲农民的利益来搞什么美国优先，这哪是在振兴造船业，分明是在自断财路。 日本的数据其实暴露了一个残酷的现实：美国根本复制不了中国的造船业优势，中国有完整的供应链、充足的劳动力和便宜的钢材，这些都是美国花多少钱都买不来的。 你说要补贴？中国船厂靠的是真本事，不是政府施舍，美国要是真敢硬来，最后的结果只能是全球贸易大乱，美国自己也得跟着遭殃。 川普团队这招杀敌一千自损八百的策略，简直就是在开玩笑，他们以为用关税就能吓倒中国，结果反被自己人打脸，日本的数据就像一盆冷水，浇醒了这些做着春秋大梦的人，现在看来，所谓的振兴计划，不过是一场闹剧，最后只会让美国在国际上更加孤立无援。
