同样是车祸引发的车辆燃烧,但后续却截然不同。
一个是碰撞后车门能全部打开,司机和乘客能自行下车的,却被全网嘲讽。
另一个是碰撞后车门打不开,车内人员全部被困,车辆起火之后往生,但现在却全网噤声🤐
我坚持我的观点:不论是燃油车还是纯电车,车辆发生严重碰撞后都有起火的可能,这归结不到“质量问题”。
但如果强行把一家解读成“质量问题”,而另一家全网噤声,这样解读就有问题了。
同样是车祸引发的车辆燃烧,但后续却截然不同。
一个是碰撞后车门能全部打开,司机和乘客能自行下车的,却被全网嘲讽。
另一个是碰撞后车门打不开,车内人员全部被困,车辆起火之后往生,但现在却全网噤声🤐
我坚持我的观点:不论是燃油车还是纯电车,车辆发生严重碰撞后都有起火的可能,这归结不到“质量问题”。
但如果强行把一家解读成“质量问题”,而另一家全网噤声,这样解读就有问题了。
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乔治他爹
这些大米、小米企业造车经验基本上为零,只不过造了一台像车的赛博科技玩意儿而已!
我被友商黑惨了 回复 bbkingbb 04-02 17:21
现在电池厂家不承认是用的宁德时代
bbkingbb 回复 04-02 14:22
电池都是买现成的,谈何安全。不像比亚迪特斯拉都是买电芯回来自己封装。