测试数据造假，何止是风洞，发动机热效率也是造假重灾区。
广汽影豹的自吸发动机使用了某著名超高热效率发动机一样的AVL燃烧包，签的热效率合约都是一样的，但宣传的时候发现人家比自己高3%热效率。广汽甚至找到AVL质询咋回事。
还能咋回事，数据造假了呗。
实际水平，友商台架上跑一跑就知道了。
同样因为无法打假，于是更多车企选择加入，用魔法对付魔法。
于是大家看到丰田热效率依然41%附近，大量自主车企46%以上了。对于后加入的车企我表示同情，对于第一个造假的车企，只能说一颗xxx，坏了xxx。
在楚少变量控制优秀的直播横评中，某些轿车相对本田雅阁、MPV相对别克GL8都没啥油耗优势。热效率巨大的优势哪里去了呢。
某些KOC天天吹热效率远超日系、德系、美系营造一种“赢”的氛围，吸粉无数。
汽场全开
评论列表
猜你喜欢
【1评论】【2点赞】
【17评论】【2点赞】
【8评论】【2点赞】
【67评论】【54点赞】
【2评论】【5点赞】
【2评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
落点
造假风阻系数？这么无聊的吗 这东西一个看截面迎风面积 一个看造型是不是光滑圆润 只有高速上影响才大 反正风阻系数越低 空间越小 没看方盒子很热销吗