以前总认为南京比苏州的消费力要强很多，毕竟同属长三角强市。 但看到最新汽车销量数据，南京竟只有苏州的六成！这哪是追赶，简直是连尾灯都看不到了。 苏州背靠制造业高地，新能源、半导体产业风生水起，民营经济活力拉满；反观南京，文旅名片倒是越擦越亮，夫子庙、中山陵人头攒动，可产业转型却步履蹒跚。 都说长三角崛起靠的是“杭州的互联网、合肥的科创、苏州的制造”，南京的定位却越来越模糊。 当兄弟城市纷纷以硬核产业突围时，南京却困在“六朝古都”的滤镜里，成了长三角的“诗意陪跑者”。或许，是时候重新思考：一座城市的竞争力，究竟靠流量，还是靠留量？ 图为24年度各城市汽车终端销量排行
小楼一夜听春雨
穷人不才买房子，汽车吗，有钱人买表奢侈品，南京奢侈品消费德基全国第一，没毛病啊