我们中国生产的解放ca10，居然和美国汽车公司有一定关系。 1941年时，美国一家收割机公司制造出一款卡车，并通过租借法案运到了苏联那边。苏联又以该款卡车为蓝本制造出了吉斯150。而新中国成立之后，长春汽车制造厂又一吉斯150为蓝本，制造出解放ca110。
这样就很明确了，吉斯150脱胎于美国KR-11卡车，而ca10又是脱胎于吉斯150。 虽然解放ca10有各种各样的问题，但如果它的发动机若调教好了，点火之后声音特别稳，而且还好听，干活也一点都不费力，不高温，也不呲白金和分火头，而且还特别省油。 但这车最让人难受的就是侧置式气门，非常容易破碎的胶木正时齿轮，不打黄油就不爱动弹的刹车鼓，超级难以清洗而且还必须要勤洗的化油器，不知道让多少司机感觉头疼。
重机
CA10油老虎，百公里25L，当年驾驶呢驾野夏天春代D湿迷。
弱民 回复 03-30 19:35
夏天跑次长途春核烤到香喷喷