联合早报3月28日写道：“香港媒体报道，香港首富李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司

联合早报3月28日写道：“香港媒体报道，香港首富李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司将不按原定计划，在下周签署出售巴拿马两座港口的协议。” 此次交易引发香港社会广泛争议，香港《大公报》等媒体尖锐质疑交易背后的政治意图，呼吁企业家应以国家利益为重，警惕美国“既要钱、更要命”的本质。交易暂缓可能被视为香港企业响应国家战略需求的积极信号，有助于缓解舆论对“资本无国界”的批评，维护香港商界与国家利益的一致性。 巴拿马运河是全球航运的咽喉要道，承担全球6%的海运贸易量，中国作为该运河第二大使用国（货运量占比21%），其商船通行效率直接影响对拉美、加勒比地区的贸易。若港口控制权落入美国贝莱德财团手中，可能在未来中美竞争中被美方用作政治工具，例如限制中国船只的优先权或通行速度，甚至在中美冲突时切断关键航道。 美国一直试图重新获得对巴拿马运河的控制权，以巩固其在全球航运领域的霸权地位。如果美国能够控制巴拿马运河两端的港口，就可以对中国船只的通行进行限制，增加中国公司的物流成本和风险，从而削弱中国在全球航运领域的竞争力，进一步遏制中国的发展。