其实人们的思维已经适应简单简约、直观清晰的道路交通通行原则了，这属于人类的正常思考与判断现象，也就是俗话说的：红灯停，绿灯行，红停绿行。 不过感觉现在的新国标红绿灯，增加了通行情况的各种组合方式，它有了有亮红、亮绿、不亮、亮组合等多种方式，一个简单地通行问题，从原来的判断题，变成了思考题，加大了错误概率，人在通行紧张的情况下，很容易判断错误，导致违反规则，属于把原本的简单问题复杂化，也是没谁了。 以前好像现代交通第一使用国家英国，是它首先开发出来的这一新信号灯模式，随后发现效果不理想和不合理，主动舍弃了，还是用回最简单直接的最好。 这确实不方便，容易误判与歧义，不知道人家扔掉的东西，怎么现在又引进来了。 就如下图所示，中间车道是不能在当前信号灯直接右转的，需要等中间信号灯也是直行绿灯箭头加右边信号灯绿灯箭头同时亮起时，才能右转。 这就是实例，真的挺多人转错的，1到3秒的判断时间，大脑一选错，一脚油门出去，3分与200块都没有了。 以前绿色信号灯就代表通行，现在还要分情况，这就是区别所在，也只能这样了。
