[浮云]为什么说抄袭F22容易，但借鉴歼20很难呢？其实很简单，不是别家不愿意做

[浮云]为什么说抄袭F22容易，但借鉴歼20很难呢？其实很简单，不是别家不愿意做，而是飞控实在太难搞定，F22设计得简单，而歼20的风洞测试数据是独有的，其他国家压根做不出来。 F22是美国五代机的代表，设计看着复杂，但其实不难上手。它的常规布局，机翼加尾翼在航模圈很常见。 这种结构飞起来稳定，飞控系统调整一下就能用。别看F22先进，它的基础是美国多年的技术积累，门槛不算太高。小厂甚至爱好者都能仿个差不多的出来。 歼20则不同，鸭翼设计让它显得特别。这种布局很少见，因为气动特性完全变了，飞控得实时处理复杂变化。 加上八个可动舵面，要求更高，稍有差错就失控。能搞定这套系统的，除了中国，现在可能只有法国达索有实力。想学歼-20，没深厚的技术底子可不行。 F22好抄还有个原因，美国的风洞数据早就成熟，盟友能直接参考。像日本的X-2、韩国的KF-21，外形上总带点F22的影子，成本低，效率高。 歼20的风洞数据是中国自己试出来的，别人没处拿，就算模仿外形，飞控跟不上也没用。苏联米格-29没用鸭翼都算简单，俄罗斯苏-57至今没搞定，足见难度。 印度“光辉”折腾多年还是四代机水平，差距明显，能造五代机的，目前也就中美有这能力。 其实还有个思路上的差别，F22的设计是美国基于自己需求和技术优势弄出来的，目标是打遍天下无敌手，强调隐身和超音速巡航。 歼20走的路子更灵活，鸭翼布局加上高机动性，明显是针对特定作战环境优化的。 中国没走美国那套现成的路，而是根据自己的情况另辟蹊径。这种选择本身就挺有想法的，说明造飞机不光是技术活，还得有战略眼光。 你抄F22，可能抄到的是个成品，但歼20这种东西，抄了也学不会它的魂。 可能有人会问，那以后呢？别的国家能不能追上来？我觉得吧，这事不好说。技术这东西，只要肯砸钱肯下功夫，总有进步的可能。 但五代机不是光靠一两项突破就能搞定的，它是个系统工程。风洞、飞控、材料、发动机，每一块都得跟得上。 F22的路子已经被证明可行，别人跟着走还能有点捷径。歼20的路子太独，别人想学，得先把中国这些年的积累都补上。这时间和成本，可不是随便哪个国家都能扛得住的。 至于以后谁还能挤进这圈子，你怎么看？