越南高铁大戏又搞事？法国人入局是真心还是套路[酷拽]？ 越南眼看着中企在东南亚高铁市场接连斩获大单，河内政府最近整了个活，一边拉着中国谈老街-河内-海防铁路建设，一把拉拢法国交通部长塔巴罗亲自下场，还拍胸脯说要把50年高铁经验打包送给越南，连技术转让都敢承诺。 可明眼人都知道，这南北高铁就是个烫手山芋，法国人嘴上说“钱不是问题”，背地里早被自家罢工潮折腾得焦头烂额[打脸]。 越南是既要全套技术转让，又要承包商垫资，还得解决配套电力基建，当年胡志明市地铁拖了十年才通车就是前车之鉴。 越南这出双簧戏演得越热闹，越暴露小心思，去年日本ODA贷款卡壳，韩国方案被嫌性价比低，转头就把法国当工具人刺激中企[尬笑]。 毕竟中国高铁在东南亚的战绩摆着，雅万高铁通车两年客流破千万，中老铁路让老挝GDP蹭蹭涨。 这次中企稳如泰山，当年日本掉坑里的教训太深刻，越南高铁不仅要修路，还要帮建工人队伍，后期运营更是个无底洞。 越南国会最新要求！承包商必须承诺2035年准时通车，延误一天罚款百万美元，法国人现在画的大饼，怕是还没出锅就得糊锅[偷笑]。
