奇葩高铁站：车可停，人不可下。
西成客专降速降标，设计时速350km降至250km。秦岭段人稀，站点设置棘手。鄠邑至佛坪95km，站距国内最长。新场街站4条股道，中间正线供跨越，两侧待避，解快慢车冲突。西成客专G、D混跑，秦岭段坡大，普动功率低，调速严重，站距大易压后车，新场街待避必要。
我国的铁路网中长期规划，大家看起来有啥感想呢？个人有以下想法。一、昆明的比较夸
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奇葩高铁站：车可停，人不可下。 西成客专降速降标，设计时速350km降至250km。秦岭段人稀，站点设置棘手。鄠邑至佛坪95km，站距国内最长。新场街站4条股道，中间正线供跨越，两侧待避，解快慢车冲
趣析城事
2025-03-29 10:40:04
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再生英雄2004
垃圾文章，图呢
卡萨布兰卡舞女
有的18线小站，动车停车11分钟，快赶上在西安北停车时间，还不是为G字头车让道。
自由世界
原来设计就是250，什么时候又成了350？
赚他一个亿 回复 03-31 19:47
原来设计350，刚好遇到动车出轨事故，哪个时段未建的高铁，好多都降速了，忘了过了多久才恢复350，
用户10xxx15
西成是可惜了
游客
这叫“技术车站”。