“宣传中国汽车是好事,但是咱能不能找个正常的例子”这句话本身充满了极度的偏见。“

然哲陈 2025-03-28 19:56:37

“宣传中国汽车是好事,但是咱能不能找个正常的例子”

这句话本身充满了极度的偏见。

“你b汽车区彻底废掉只是时间问题罢了”

更是充满了极度的自负和自命清高。

“是担心外国人对中国车的刻板印象还不够严重啊”

节目是一秒都不看?另外,我怎么没看到你开中国车去国外哪个地方消除这种刻板印象?你是在代表什么群体?

还“先不论MEGA和STARIA是否存在借鉴问题”,就你认识现代Staria?去年MEGA刚上市的时候,我自掏腰包跑澳门去拍了Staria,还放进了理想MEGA的同一集节目里。现代的设计师我沟通过,理想的设计师我也沟通过,真实的访谈是一点都不看是吧?

不做——中国没有汽车文化;

做了——你接了广子目的不纯;

做了,自掏腰包,不是广子,真情流露——气笑了。

那我也气笑了。

我这么说吧,我拍这期节目,选择理想MEGA,和选择小米SU7,选择比亚迪,选择极氪,选择蔚来小鹏阿维塔,想表达的都是同一个道理,选择理想MEGA的纯粹是因为现在我能在欧洲开到这台车,以及这台车无论是外观还是技术,都有足够吸引人的点,我认为这台车有实力证明我的观点。

我在欧洲推过这么多车,什么车能吸引当地人,我还是略知一二的。

车迷可以有喜好,但文化是没有排他性的。

做汽车文化,怕就是怕这种一叶障目,张口闭口这小鬼那小鬼,自命清高的,这不是在做文化,这是在画地为牢。

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