“中国高铁质量不行，我们要退款。”2017年，菲律宾从中国购买了48节高铁车厢，不到一星期就要退货，结果一查，原来是背后有小人捣鬼！ 这个小人就是日本，一个得不到、想毁掉，又没实力毁掉的小人。 菲律宾，千岛弹丸之国，各方面都挂不上档吧，偏偏还想露露脸，就算其背后站着美国，出尔反尔的它依然不上档次！ 2017年，菲律宾想要以旅游业致富，但前提是先修路。 修建高铁，这可是个技术活，能建造高铁的国家不多，但最终菲律宾选择了中国，因为性价比最高。 日德法加四国，也曾跃跃欲试，但最终被菲律宾给否了：自己技术、和报价什么样，心里没数吗，啥也不是。 至于美国为何没有投标，一来没必要，二来实力也不允许。 中菲合同就这样确立了，修高铁连同48节车厢，一共100多亿人民币。 合同确立之后，按说如期交付就行了，但日本偏偏眼红，我得不到、中国也别想得到！ 月飞风高夜，日本派人悄悄联系菲律宾，进行挑唆，一方面说中国高铁质量不行，一方面又说修建高铁带车厢，你给我3000万我给你包圆了！ 你还别说，国小无脑的菲律宾心动了，能省下来这么多钱呢。 于是，合同确立不到一周、中国工程师万事俱备之际，菲律宾公然放话称：因为质量问题要退款！ 中国工程师很快奔赴查看，最终检查完发现没有丝毫质量问题，但为了让菲律宾信服，双方又联系了第三方检测。 而就在检测期间，日本赖以为荣的高铁爆雷了。 首先是日本运行的高铁被曝出：因为焊接强度不足，导致车架有十几公分的裂缝，随之而来的就是漏油、刹车失效等重大质量问题。 菲律宾此时依然死鸭子嘴硬，后悔也强撑着。 接着英国购买日本的高铁，在首日运行时就因漏水、关不上门、空调故障等问题被迫停运，使得英国群众怨声载道。 就在菲律宾后悔不迭时，国际检测报告也出来了：完全合格！ 中国高铁全车上万个零件不仅100%达标，更是能将车厢裂缝焊接处精益求精到0.01毫米精度，与日本的残次品相比，中国不仅胜在技术，更胜在工业态度。 从购买螺丝钉，到控制系统完全自主的全产业链优势，是用20年零重大事故的时间证明出来的，而非仅仅是一纸报告。 从中国模仿到世界模仿中国，从零和博弈到合作共赢，中国用自己的工匠精神证明了什么是大国担当！ 因此，当菲律宾腆着脸乞求我国继续修建时，我国想都没想就同意了，不仅不提违约金的事情，还同意菲律宾分期付款。 看看，什么是以德报怨，什么是大国担当。 当然，在石油和矿场的开采权利上，我国因此占据了碾压式优势！ 有道是免费的往往是最贵的，日本的挑拨离间，从这几年就可以看出，菲律宾并没有吃一堑长一智，仍在作死的边缘试探！ 【信息来源：中华网热点——菲律宾一口气买中国48节列车，7天后却硬要退货，到底发生了啥？2023-12-23】
