福特全顺T8中轴中顶真实用车感受，优缺点一次讲到位。 提福特T8一个月了，目前

福特全顺T8中轴中顶真实用车感受，优缺点一次讲到位。 提福特T8一个月了，目前是跑了1000多公里，给大家分享一下这个车的使用感受，优点、缺点什么的可以参考一下。 ·首先先说缺点。 →第一个就是价格，我买的是中轴中顶2.3T8AT柴油自动挡的底盘，裸车官方售价226800，这个价格比目前市面上大多数的柴油轻客车价格都要贵。 →第二个就是尺寸，中轴中顶长是5米49，高是2米48，这个尺寸平常在城市中开比较笨，掉头不好掉，转弯不好转，想停车下地库又下不去。 除了这两个缺点之外，我觉得其他都是优点了。 →第一个，我特别喜欢的看视野，大前挡风玻璃，平常自驾游出去玩的时候视野是不是非常好？一览无余，可以看到风景。 →第二个，2.3T8AT的自动挡的动力组合开起来确实很舒服，噪音还非常小，没有顿挫感，非常丝滑，所以驾驶舒适度也非常好。 →第三个，车内空间非常大，T8的空间是轻客里边空间最大的，最宽的，比大通依维柯的空间都要宽。看我这个布局，后边是不是做了一个横床，这个横床一米86的宽度，比的那些车都做不了。 原车内饰很丑没关系，我这个车是已经装修过了，对于装修反而很好，想怎么装就怎么装，塑造性就比较强了。中间装的是航空座椅，包括内饰，装豪华商务的内装，很漂亮。方案有很多种，像我这个方案是7座的商务宿营车的方案，如果想要6座的，4座的也可以。 你更喜欢像我这种商务宿营的，还是传统宿营车的方案，评论区可以打出来讨论一下。空间都要宽，看我这个布局后边是不是做了一个横床，这个横床一米八六的宽度，比的那些车都做不了，原车内饰很丑，没关系，我这个车是已经装修过了，对于装修反而很好，想怎么装就怎么装，塑造性就比较强了。 中间装的是航空座椅，包括内饰装的豪华商务的，内装很漂亮。方案有很多种，像我这个方案是一个七座的商务送行车的方案，如果想要六座的、四座的也可以，你更喜欢像我这种商务送行的还是传统送行车的方案，评论区可以打出来讨论一下。