小米2024汽车销量13.5万台，利润-62亿 问界2024年426885台，

小米2024汽车销量13.5万台，利润-62亿 问界2024年426885台，利润55到60亿 蔚来2024汽车销量22.2万台，利润-204亿 理想2024汽车销量50.05万台，利润107 亿 小鹏2024汽车销量19.01万台，利润-55亿 极氪2024汽车销量22.21万台，利润-47 亿 零跑2024汽车销量29.37万台，利润-28亿 车企老板们做梦也没想到吧，被两个做手机的拿捏了！更扎心的是，蔚小理亏到吐血——蔚来亏204亿，小鹏亏55亿，极氪亏47亿，只有理想赚了107亿勉强撑场子。而看看小米SU7 Ultra，卖52.99万，72小时锁单1万台！小米从开始卖到现在还没一年，别看亏那么多马上就能赚回来！而问界有了华为，从亏损百亿到盈利几乎只用了4年时间！ 以前车企高管藏在幕后，现在余承东亲自开智驾，雷军把发布会变科技春晚。传统车企还在研究底盘，华为小米已经在卷情绪价值！ 一边是亏62亿未来可期的小米， 一边是十年烧钱仍巨亏的蔚小理。 所以问题来了——当手机厂开始用做爆款的思维造车，留给传统车企的时间还有多少？