今天跑高速被朋友狠狠嘲笑了。300公里路程,我美滋滋跟他炫耀车有自适应巡航,开着一点不累,能自己跑不用踩油门。 结果他笑得前仰后合,说我这哪是什么自适应巡航,就是普通定速巡航。我当场就懵了,还以为这俩是一回事。 朋友一顿解释,我才知道差别大了。定速巡航设定120就按120跑,前方刹车得自己踩,没有车距设定;自适应巡航能设定车距,前车减速它也减速。 这么一听,堵车时定速巡航确实容易追尾。但我一直觉得定速巡航挺安全的,难道真的是我错了?大家用过自适应巡航吗,真有说的那么好用?
智驾是电车自创的名称,就是油车电车通用的L2级自动驾驶辅助系统。其核心就是自适应巡航加车道居中保持。这套系统新款油车电车都有,当然低档车比如专用跑网约车的电动汽车就没有。
定速,自适应,都有优缺点。定速优点,高速上车速保持反而不会错过一些超车机会,自适应因为要保持车距而减速容易错过很多超车机会。定速有效率,自适应更安全。
余有半生
全速自适应定速巡航,很好用
ghost 回复 03-28 08:38
高速上很多刀片超车的,我只是其中一个
碧海蓝天 回复 ghost 03-28 12:32
超毛线,在高速上电车都是在散步的
RED
你这确实是定速续航,就是车子始终按你设定的速度去跑,不会主动减速,自适应巡航是车子按你设定的速度跑,当你前方车辆较近车辆会主动减速,自适应巡航安全点
Li Ao
15年的时候自适应巡航还有噱头,现在都2025年了!
小左 回复 03-28 12:42
要知道,都2025年了,很多合资车连定速巡航都不标配
老飞新手
智驾是电车自创的名称,就是油车电车通用的L2级自动驾驶辅助系统。其核心就是自适应巡航加车道居中保持。这套系统新款油车电东都有,当然低档车比如专用跑网约车的电动汽车就没有。
用户98xxx83
按多一下就是自适应
老飞新手
自适应巡航加上车道居中保持跑高速太爽了。
用户10xxx66
有自适应但没用过
清风徐来
嗯,定速撞击[捂脸哭]
凉苦薄荷味
叫智驾就是为了在法规内,技术层面上,和传统的L2做区分。说白了法规泄后,技术提升太快。从体验上来讲,两者相差太多了。