特朗普宣布对进口汽车征收25%关税
当地时间3月26日，现代汽车集团在美国佐治亚州举行了其新电动汽车工厂的开业仪式。该工厂位于佐治亚州埃拉贝尔，占地1183万平方米，年产能为30万辆，未来计划将年产量提高到50万辆
这是继现代汽车的阿拉巴马工厂和起亚公司的佐治亚州工厂之后，现代汽车集团在美国设立的第三家生产工厂
新工厂竣工后，现代汽车集团在美国的总产能已达到100万辆/年
根据现代汽车集团2025年3月24日披露的数据，2024年现代汽车在美年销量达到911,805辆，现代的这个投资基本上就是把韩国出口到美国的汽车都在美国本土生产，同时也是向电动车转型，算是一个动态的过程——慢慢减少韩国向美国出口汽车，争取都在美国生产，并且增大电动车的比例
哎，怎么看都觉得这种投资都是属于被要挟的割肉，完全是在配合川宝的勒索政策，唯一博弈的点就是这是电动车工厂，而不是油车工厂
工厂什么时候真的能竣工投产？建设过程中的失血点有多少？美国市场对电动车的态度会有所改善？
需要表扬的是韩国人在进取心上比日本人强多了，毕竟也是作为一个追赶者的角色竞争，奈何中国的汽车产业崛起太快了，韩国人几乎没有时间去吃市场
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