全球航运圈炸锅了！李嘉诚家族228亿美元甩卖巴拿马运河港口，这波操作直接牵动中美地缘博弈的敏感神经。美国贝莱德财团接盘后，中国21%的商船运量恐遭"卡脖子"，网友直呼这是给特朗普递刀子。 仔细看交易细节确实蹊跷，中资曾开价1500亿港元买40%股权被拒，如今美资竟用更低价格拿下全部股权。更耐人寻味的是交割日选在4月2日，正好撞车特朗普原定对华加税的时间点，要说没政治算计谁信？好在《大公报》连续发文警告后，长和系市值已蒸发超780亿港元，市场用脚投票给出态度。 个人觉得中远海运的表态才是破局关键，与其被动挨打不如主动出击。要是能联合拉美国家打造"钱凯港+巴拿马"双枢纽，既能瓦解美国关税威胁，又能给"一带一路"加装战略支点，这波操作绝对值得期待。你看好中资企业反向收购关键港口的可能性吗？ 墨西哥为何不挖条运河抢巴拿马生意
